Электропитание отопителя

[ICEMEN]

в чем проблема-то была ?

[timurrus]

В общем, в "ФАК" надо я думаю. Есть мысль создать по разделам руководство по ремонту, чтоб каждый туда выкладывал свои болячки и методы их устранения, чтоб не надо было рыть форум.
Теперь про мою ситуацию:
Симптомы - самопроизвольное выключение на неопределенное время(3-20 минут) потом включается и работает как надо. Разобрал блок управления(у меня с крутилками) посмотрел. Выпил. Подумал. Померил тестером фишку на разъеме блока управления скоростями печки. Вроде бы там что то есть. Приходило 3 плюса, 1 минус и 1 провод "свободный". Оглядел сам блок, разобрал, увидел в нем реле. Вспомнил, что иногда оттуда были щелчки, подумал, что дело в реле. Отпоял, посмотрел в интернете по номеру, оказалось цена копейки, о чем я написал в самом первом сообщении. Прикинул, что косяк скорее всего в нем, но после проверки его работоспособности оказалось что я не прав. Выяснил опытным путем, на какие контакты подается напруха и какие контакты замыкает реле. Проверил на разъеме, приходит 2 плюса в то место. Прикинул, что управление идет минусом, значит тот "свободный" провод должен стать минусовым, чтобы заработало. Сунул минус. Включилось и работало как надо на всех режимах. Подумал, что сделал. Сперва обрадовался. Выключив зажигание оказалось, что был не прав, тк печка продолжала работать :) Рыл интернет в поисках моей проблемы и электросхем. В обоих случаях отсос петрович. Резистор я сразу исключил, как и его разъем, оставался ЭБУ печки, который находился гдето в недрах, где - никто не знал или не говорил, но это не важно. Важно что у меня был конец провода, оставалось выяснить, откуда он идет. Начал разбирать торпеду(эх, как зря, потом выяснил) заодно попутно почистил моторчик печки, был в листве, сильно гудел и нифига не дул ((( раскидав пол торпеды понял, что железную ее основу я не сниму так, чтобы не поломать ничего, закурил, задумался опять. Взглянул на американскую электросхему, смял, выкинул. ЛОгика говорила что раз работает напрямую, значит все исправно и косяк гдето снаружи. Вкл и выкл печки осуществляется крутилкой направления обдува, к которой не подходит ни 1 провод. Епташтозанах, такого не бывает, ни вакуумом же кнопка включается, подумал я и отхлебнул еще пивка. Потом увидел, что там есть пластмассовое кольцо, которое включает кнопки при повороте на блоке управления температурой. Там 2 микропереключателя, прозвонил их, оба исправны. Понял, что копать надо гдето там. Искал распиновку разъемов печки, нашел йух. В общем, 2 недели езды с разобранной торпедой, все эти ковыряния навели на мысль, что надо ехать в сервис или делать доп кнопку и питать напрямую. Винить некого, спрашивать не у кого. Выпил еще. Интернет был бесполезен. Но подталкивала мысль, что не зря я ходил в радиокружок... Выпил еще, подумал, а мож всетаки зря? Решил использовать подсказку "звонок другу", тот в общем то механик, но 1 голова хорошо а в споре рождается истина. То сказал, что через 5 мин придет. Положил трубку. И тут - как в кино. Упал с неба свет и подсветил мне проблему :) Я офигел :) Весь косяк оказался в сгоревшей дорожке от одного из микропереключателей до первой ноги разъема блока управления температурой. Спаял. Работает. Доволен. Фоток не делал, но выдел кое что в интернете. Соберусь и сделаю фак по распиновке разъемов, по органам управления и по всей моей работе с картинками. Зато теперь печку знаю как облупленную :)

[ICEMEN]

странно , дорожка сгорела , значит ток по ней сто процентов не может идти . ты же писал про временные самопроизвольные вкл. там термопара нигде не спрятанна ?