|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,448
|
Как дети малые, ей Богу........ Если накрываются щетки - в первую очередь вылазит ОШИБКА ПО МОТОРУ, что он не видит обмотки возбуждения. То же самое происходит если отвалилось зажигание с замка. На этом проводе еще много чего висит, включая форсунки и катушку зажигания, так что автомобиль просто тупо не заведется вообще.
Надпись "CHECK GAGES" зажигает САМА ПРИБОРКА, исходя из того что видит. Мотор зажигает только чек ЭнЖин. Рискну предположить что не очень хороший контакт в разъемах приборной панели, скорее всего общая масса либо зажигание. Я бы снял приборку, пролил разъемы очистителем контактов и поджал пины в разъемах. Это известная проблема рестайловых приборок, как на ХЖ, так и на ЗЖ.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Москва,М.О.
Марка: ZJ есть.
Сообщений: 801
|
Спанчбоб, тоже был склонен к тому, что когда лазил туда зацепил какой - нибудь контакт. На днях сниму приборку и снова буду смотреть. Спасибо!
Будет настроение - может и видео засниму)) |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 700
|
Мотор при умерших щётках генератора заводится как обычно))) Никакого check engine не случается) Только CHECK GAGES" сигнализирует. Проходил не раз. Так, что дети не малые...))) С Новым годом!
Конечно имею TJ по нему и сужу, но с ZJ всё 1в1. Ма2х тебе и вольтметр и CHECK GAGES сигнализирует об отсутствии заряда. Куда больше? Щётки меняются за 10 мин в любой конторе по ремонту стартеров и генераторов, в Москве за 1000 руб с работой. Тут либо починить, либо получить удовольствие от процесса обсуждения) Кому, что нравится) Последний раз редактировалось ARRI; 02.01.2017 в 00:40. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Цитата:
Вы что, богатый человек - менять щетки за 1000 руб.? Генератор в любом случае снимать самому, а вскрыть заднюю крышку и вынуть щеточный узел - делов на 5 минут с перерывом на пиво... Покупаем в жигулевском магазине щеточный узел за 150 рублей, вскрываем его и переставляем щетки в наш узел. И никаких походов к "спецам за 1000 руб." не должно быть ....
|
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 700
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#6 | ||
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Цитата:
Цитата:
А в щетках какая разница от чего они? Или вы думаете что импортные из другого материала сделаны? Ну конечно хозяин - барин, Можно купить и "импортные" щетки за 1000 руб....
|
||
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 700
|
Цитата:
И читайте не между строк) 1000р с работой))) Последний раз редактировалось ARRI; 02.01.2017 в 22:20. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,448
|
Как мог - так изложил. Напряжение регулирует моторный мозг. Он же мониторит целостность обмотки возбуждения. В которую входят щетки. И ошибка будет по двигателю.
Приборка мониторит напряжение прямо с провода зажигания, который в нее входит. И с общей массы. И если видит там пониженное напряжение - зажигает чек гейдж. То же самое происходит по давлению масла, датчик которого в мозг не входит, а идет прямо на приборку. Но повторюсь, вы можете считать как вам угодно.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|