Правильный лифт комплект для мостовых внедорожников.

[Skydive]

Сообщение от Спанчбоб

Конечно порвет. Никогда не задумывался, почему у штатных рычагов незамкнутый профиль?

На WJ замкнутые все.

[Спанчбоб]

На WJ сайлентблоки нижние слегка отличаются, не?

[driver_swamp]

Сообщение от Спанчбоб

Конечно порвет. Никогда не задумывался, почему у штатных рычагов незамкнутый профиль?

Конечно задумывплся, тут об этом и пишу, вы как читаете через строку?

[Спанчбоб]

Сообщение от driver_swamp

Конечно задумывплся, тут об этом и пишу, вы как читаете через строку?

Я всю тему не читал, я в стоке езжу

А если серьезно, то по идее если с жесткими рычагами поставить усиленный стабилизатор, а лучше два, то ничего рвать не будет. Потому что не будет нагрузок на кручение.

[Denis_Olegovitch]

Да полно машин с круглыми сайлентами которые ещё меньше чирковских и рычагами из труб.

[driver_swamp]

Сообщение от Denis_Olegovitch

Да полно машин с круглыми сайлентами которые ещё меньше чирковских и рычагами из труб.

И что? хода подвески у них как. У легковухи моноприводной

[driver_swamp]

так и ходов не будет, какой это внедорожник тогда?

для асфальта есть охеренная машина бмв, у нас тут о другом разговор, но как я и писал выше, большинству надо нафлудить

[Спанчбоб]

Сообщение от driver_swamp

так и ходов не будет, какой это внедорожник тогда?

для асфальта есть охеренная машина бмв, у нас тут о другом разговор, но как я и писал выше, большинству надо нафлудить

Насчет бнв спорный вопрос....

[driver_swamp]

Сообщение от Спанчбоб

Насчет бнв спорный вопрос....

Готов это доказать с 98 г пока никто меня не обьехал

[Спанчбоб]

Сообщение от driver_swamp

Готов это доказать с 98 г пока никто меня не обьехал

Весело ездить и лучшая машина для асфальта - немного разные вещи.... Сгоняй исключительно по асфальту скажем до Перми и обратно, посмотрим что останется от подвески.