Нормальное потребление тока на заглушенном ZJ. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Zoltrix · 03.08.2016, 09:41

Seriyvolk, Я же ответил, всё абсолютно штатно. Весь колхоз типа ксенона и реле в дверях выдран! Еще раз. Какой ток должен быть? Мне от чего отталкиваться от какой цифры? Электросхемы в мануале дерьмище полное.

Alex-ki · 03.08.2016, 09:41

0.04 норм.

Zoltrix · 03.08.2016, 09:42

Roman34, Вы можете нормально ответить? В разрыв в режиме амперметр сколь должно казать? Без постановки на охрану.

Zoltrix · 03.08.2016, 09:43

Alex-ki, Наконец-то. Спасибо! Т.е. путем выдергивания предов добиваюсь 0.04 и оттуда отталкиваюсь?

Seriyvolk · 03.08.2016, 10:20

я сразу так и написал, смотри по предохранителям где утечка

Zoltrix · 03.08.2016, 12:41

Seriyvolk, Да по предам это я понял, мне цифра нужна была. Спасибо теперь:)

A.S.A.T. · 03.08.2016, 19:54

не забывай давать засыпать ВСМу

Zoltrix · 04.08.2016, 06:52

В общем битый час тыркал предохранители. Выяснил, что если вытащить автоматический предохранитель CB 2. (Модуль двери водителя (DDM), модуль двери пассажира (PDM) (30 A), - то потребление падает сначала до 0.11-0.12, а через некоторое время до 0.01-0.00 Чё делать дальше? В DDM я перепаивал резисторы которые за дверной плафон правый отвечают (вроде так), но подобрал по номиналу их. И после утечку и не смотрел.

TheTERMINATOR · 04.08.2016, 06:57

Дверные мозги засыпают после пропадания сигналов по шине CCD. Обычно бодик перестает туда сигналить через несколько секунд после выключения зажигания.

Zoltrix · 04.08.2016, 08:20

TheTERMINATOR, Ну а у моего они не засыпают почему-то вообще! Что посоветуешь?

03.08.2016, 09:41	#2
Alex-ki Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Москва ЮАО Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г. Возраст: 50 Сообщений: 1,558	0.04 норм. __________________ 8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)

03.08.2016, 10:20	#5
Seriyvolk Пользователь Житель форума Регистрация: 28.07.2013 Адрес: мособлжелдор Марка: был ZJ 1993 5.2 Возраст: 48 Сообщений: 819	я сразу так и написал, смотри по предохранителям где утечка __________________ *Девять граммов не наш метод*

03.08.2016, 19:54	#7
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 49 Сообщений: 6,833	не забывай давать засыпать ВСМу __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

03.08.2016, 09:41	#1
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	Seriyvolk, Я же ответил, всё абсолютно штатно. Весь колхоз типа ксенона и реле в дверях выдран! Еще раз. Какой ток должен быть? Мне от чего отталкиваться от какой цифры? Электросхемы в мануале дерьмище полное.

03.08.2016, 09:42	#3
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	Roman34, Вы можете нормально ответить? В разрыв в режиме амперметр сколь должно казать? Без постановки на охрану.

03.08.2016, 09:43	#4
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	Alex-ki, Наконец-то. Спасибо! Т.е. путем выдергивания предов добиваюсь 0.04 и оттуда отталкиваюсь?

03.08.2016, 12:41	#6
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	Seriyvolk, Да по предам это я понял, мне цифра нужна была. Спасибо теперь:)

04.08.2016, 06:52	#8
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	В общем битый час тыркал предохранители. Выяснил, что если вытащить автоматический предохранитель CB 2. (Модуль двери водителя (DDM), модуль двери пассажира (PDM) (30 A), - то потребление падает сначала до 0.11-0.12, а через некоторое время до 0.01-0.00 Чё делать дальше? В DDM я перепаивал резисторы которые за дверной плафон правый отвечают (вроде так), но подобрал по номиналу их. И после утечку и не смотрел.

04.08.2016, 06:57	#9
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,398	Дверные мозги засыпают после пропадания сигналов по шине CCD. Обычно бодик перестает туда сигналить через несколько секунд после выключения зажигания.

04.08.2016, 08:20	#10
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	TheTERMINATOR, Ну а у моего они не засыпают почему-то вообще! Что посоветуешь?