На дальняк на XJ - как оно?

[ryzhijlisik]

даже если нашу барахолку посмотреть, то XJ где-то в самом конце списка.
а почему? а потому что их живых ваще нет. всё, кончились.
даже у DmitrySD доноры под запчасти ZJ и XJ заканчиваются.

[Джиксер]

Сообщение от ryzhijlisik

даже если нашу барахолку посмотреть, то XJ где-то в самом конце списка.
а почему? а потому что их живых ваще нет. всё, кончились.
даже у DmitrySD доноры под запчасти ZJ и XJ заканчиваются.

Вот это правильно сказал и это не может не опечаливать. Мне повезло я взял XJ с родным железом 92го года который провел всю жизнь у нас на юге и ни за что его не продам теперь. Радует и меня и семью.

[ryzhijlisik]

если бы мне нужен был WJ именно 4,0 я бы поехал смотреть тот, что за 280.
одно то, что он обслуживался в Анино о многом говорит. вот как раз откуда состояние. все старые машины ломаются, но вопрос в том, как и кто их чинит - поддерживается ли это состояние.

[IgorK]

ну хз - может быть съездим

[Sablin]

Ездию на дальняк.
Машина не провоцирует на езду выше 110 км/ч, считаю это плюс.
Хороший запас мощьности, коробка автомат.
Сзади взрослым места мало, на дальняк только дети!
Поставил спереди удобные сидушки, родные в топку).
Нужно болеть такой техникой, это не легковуха в управляемости.
Ну и перед поездкой довести до ума СВОИМИ руками.
Стоял выбор ехать на море на Акорде или на Джипе, еду на Джипе)

Большой минус - это расход, но за удовольствие нужно платить (у меня он около 17,т.к 33 колеса )

Про WJ ни чего не скажу, не ездил на нем.

[Jedinike]

Имхо, штатные сидения в XJ рестайле не очень, спина быстро устаёт. Надо ставить от чего-то типа х5 или лексуса, тогда норм.

А так можно пилить и пилить на нём, но места мало и машина не для перегонов.

[_Gennadiy_]

Был XJ 92 и 99 года, сейчас WJ, все перегонял из Мск в Красноярск и перед этим на море. Первый Чероки после Нивы был очень комфортный, второй после первого был комфортнее, гранд по сравнению с ними еще лучше, на материке еще Командер, он еще комфортней! Скорость на xj до 110., на гранде на 10-15 больше, максимум, командер также как и гранд.,реально на всех комфортная скорость при перегонах больше тысячи и больше одного двух дней 100-110. Самое комфортное кресло на первом чирке лиметед и сейчас на гранде. На ресталинговом чирке спорт без электроприводов все очень аскетично. На Командере все по немецки, комфортно , но в меру, не барствуешь, достаточно жестко, но спина не болит при долгих поездках. Рост у меня 194 см, за мной не сядешь комфортно.

[IgorK]

Сообщение от _Gennadiy_

Был XJ 92 и 99 года, сейчас WJ, все перегонял из Мск в Красноярск и перед этим на море. .

Багодарствую!

[mali]

Езжу иногда. Крейсерская - 90-100, расход -10 (двиг - 2.5 бенз.). Круиза иногда не хватает.
Мне машина эта нравится. Поэтому я не особо обращаю внимание на недостатки считая их просто чертами характера.

[maxisky]

Фигово на ней на дальняк. Как наверное на любом авто с мостом впереди.
Если конечно дорога не по 2 полосы в каждую сторону, где обгонять не проблема.
Ватность и малоинформативность в рулежке заставляют при обгонах напрягаться. И проехать в бодром режиме 14-16 часов в день тяжело. А со скоростью фуры далеко не уедешь.