12.11.2015, 10:29 | #261 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Абакан
Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select
Возраст: 56
Сообщений: 939
|
Ещё РЕОФЛЕКС, КАР СИСТЕМ , НОВОЛ. Стесняюсь спросить даже - а кто для вас авторитет ?
|
12.11.2015, 12:02 | #262 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 47
Сообщений: 7,087
|
А какой подвох Вы ожидаете? Вот Вам яркий пример - вчера приехала машина у которой я делал морду с заменой бампера на китайский два с половиной года назад (приехала на ремонт жопы а не по гарантии).Новый бампер хозяин уже разбил и пытался его отремонтировать самостоятельно, но понял что проще заменить (новый китайский бампер лежит в салоне авто). На фото четко видно что на бампере лежит один тонкий слой грунта, слой краски и лака. Так же видно что хозяин место ремонта шкурил, но грунт не полез. Так же нет и намека на отслоение в труднодоступных местах. Фото разбитого бампера приложил чтоб было понятно что не пиздоболю (я бампера коплю чтобы сдать, их принимают так же как и металлолом). Ну и напоследок - ради эксперимента попробуйте купить баллончик грунта "солид полисил", он стоит не дорого, пульните им любой пластик (кроме полиэтилена >PE<) и бросьте на недельку или месяц в укромный уголок, этого времени хватает чтоб с пластика полезло все что плохо держится. А затем пошкурьте и удивитесь...
|
12.11.2015, 12:54 | #263 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 47
Сообщений: 7,087
|
Да, к стати по наводке форумчанина Азот я с этим же "полисилом" сделал эксперимент - на этом бусе не шкуря внутренности дверных проемов покрасил их так же как и бампера - обезжирил и покрасил. Этот бус моего хорошего знакомого и всегда на моих глазах. Я когда начал эксперимент был уверен в том что от меня этот бус уедет на продажу, но хозяин увидев конечный результат передумал его продавать. Так что я за ним наблюдаю, пару месяцев - полет нормальный.
|
13.11.2015, 01:25 | #264 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,704
|
ну такие технологии может для грузовиков и приемлимы.я так помню по договору все камазы на ЖБИ просто мыли чистили устраняли крупные дефекты и ПФом с хозяйственного из КРП-13 без матирования. все были счастливы вроде тоже ни чего не отпадывало и блестели
|
22.04.2016, 10:04 | #265 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.01.2009
Сообщений: 81
|
Жаль что тема эта заглохла.
Калина хочу тебе спасибо сказать за то что ты описал очень грамотно многие непонятности покрасочного процесса. Я по многим форумам искал ответы на свои вопросы и только здесь нашел. И кстати не только в этой теме. Про разновидности грунта, про то как обрабатывать труднодоступные места, про то чем подкрашивать поводки дворников и рейлинги. Продолжай это дело не бросай. Многие наверное как я не знают даже где спросить про это, а почитают твои посты и что то для себя отметят и тебя добрым словом вспомнят. |
22.04.2016, 13:30 | #266 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
|
22.04.2016, 13:59 | #267 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.01.2009
Сообщений: 81
|
Я поводки дворников и прочую мелочевку подкрашиваю праймером для стекол (используют его при вклейке стекол), стоит копейки и цвет черный и матовый. держится неплохо, наверное и рейлинги можно попробовать им же. (калина)
|
15.06.2016, 22:58 | #268 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 47
Сообщений: 7,087
|
Цитата:
|
|