|
|
|
02.05.2019, 12:38
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Трос кикдаута управляет линейным давлением в АКПП,не от нагрузки а от положения педали газа.
Определения в Интернете устройство, обеспечивающее принудительное включение понижающей передачи при положении педали подачи топлива, выжатой за положение полной отдачи.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
02.05.2019, 12:59
|
#2 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0AT 231 3"
Возраст: 39
Сообщений: 129
|
А нагрузка не пропорциональна ли положению педали газа?
В мануале написано от нагрузки. Screenshot_20190502-140113_Word.jpg Почему так называют - на гидравлических акпп от него зависит переключение на пониженную. Вот и повелось. Тут электронное управление клапанами переключения, так что передача не зависит. Он только давление в пакетах регулирует, а моментом переключения мозг акпп заведует. По сигналу с дпдз. В следующей версии этой коробки aw4 (a340 или a30-40 по нормальной классификации) троса нет и давление регулирует уже электронный клапан. На жипы эта кпп не сиавилась. Последний раз редактировалось Lenin; 02.05.2019 в 13:02. |
|
|
|
|
02.05.2019, 13:04
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Не от нагрузки зависит линейное давление а от положения педали.
Переключение вниз (кикдаун) происходит в зависимости от сигнала с датчика выходного вала АКПП/ включенной скорости в данный момент/ положения дпдз.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
02.05.2019, 19:25
|
#4 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 14.03.2018
Адрес: Череповец
Марка: Джип Черокки 1991г.
Возраст: 44
Сообщений: 34
|
То есть мне надо попробовать дпдз немного поиграть в стороны?Акпп от бензинки а стоит на дизеле турбовом. И при переключении на более низкую передачю,иногда на вторую,ревет а толку то нету. Потому как рабочий диапазон на этом тракторном двиге от 2х до 3х тыс оборотов. Как быть тут,подскажите?
|
|
|
|
|
02.05.2019, 21:51
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
У меня после таких симптомов вторая ваопще пропала.
Для ответа на вопрос нужно знать ТТХ машины. Или о ком речь.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
03.05.2019, 09:04
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Нормальные обороты для авешки. У меня тоже дизель и авешка
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
03.05.2019, 21:40
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Настрой что бы на хх было 0.8 на макс 4.8
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
Комбинированный вид
