|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Меняй радиатор, крышка с меньшим давлением ухудшит результат. Да давление будет меньше, но попадёшь в говнолин в жару - закипеть большие шансы, или когда заглушишь сильно прогретый может через несколько секунд взять и закипеть.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: москва
Марка: RRSPORT 4.4
Возраст: 41
Сообщений: 745
|
![]()
надолго помоггло запаивание? у меня радиатор течет... в сервисе сказали что он алюминиевые и его запаять не получится
__________________
Владелец БМВ - всегда торопится, владелец Мерседес - уже успел... владельцу JeePа... туда было и не надо! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Иркутск
Марка: WJ, 4,7L, 2002
Возраст: 44
Сообщений: 482
|
![]()
У меня подозрения на пробой прокладки ГБЦ, т.к. верхний патрубок довольно жесткий. За полтора месяца владения паял два раза, ладно хоть второй раз был по гарантии, которую дают пайщики.
|
![]() |
![]() ![]() |