30.11.2010, 20:04 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Москва
Марка: Wrangler TJ 4.0 33"; GMC Vandura 6.2 4x4 35"; 1/2 Cherokee 4.0 катлета; TLC71 паззл
Сообщений: 226
|
Прочистка печки на TJ
Кто-нибудь занимался данным вопросом?
А что что-то как-то зябко нынче :(
__________________
Русский называет дорогой то место, где собирается проехать. Сначала включи голову, а потом полный привод. |
30.11.2010, 21:34 | #2 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
я так и не смог до нее добраться, сьёмника на руль не было под рукой, каркас железный не снимается без него, поэтому до лучших времен (до весны лета оставлю этот вопрос)
на каркасе весит вся панель на болтах, этого мало |
01.12.2010, 18:22 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Москва
Марка: Wrangler TJ 4.0 33"; GMC Vandura 6.2 4x4 35"; 1/2 Cherokee 4.0 катлета; TLC71 паззл
Сообщений: 226
|
Я думал что не так все плохо...
А руль так сдернуть не получится? В выходные попробую, отпишу.
__________________
Русский называет дорогой то место, где собирается проехать. Сначала включи голову, а потом полный привод. |
02.12.2010, 10:39 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Москва
Марка: Wrangler TJ 4.0 33"; GMC Vandura 6.2 4x4 35"; 1/2 Cherokee 4.0 катлета; TLC71 паззл
Сообщений: 226
|
Либо внутри, либо снаружи. Если снаружи - читстить, если внутри - замена радиатора.
__________________
Русский называет дорогой то место, где собирается проехать. Сначала включи голову, а потом полный привод. |
02.12.2010, 11:54 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
|
Я почти успешно чистил внутри. Не на жыпе. Но печка не грела совсем, после снятия и прочистки стало вполне сносно. Машина была редкая и полторы зимы пришлось откатать пока радиатор нашел...
Чистил с какой-то химией. То-ли кислотой то-ли щелочью, что нашел. Заливал, давал постоять, сливал, промывал шлангом. Несколько раз. Сейчас не стал-бы снимать - просто два шланга с печки скинул и помыл. Вдруг поможет? |
12.12.2011, 00:04 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Москва
Марка: Wrangler TJ 4.0 33"; GMC Vandura 6.2 4x4 35"; 1/2 Cherokee 4.0 катлета; TLC71 паззл
Сообщений: 226
|
Начал процесс прочистки печки. Разобрал всю торпеду.
Не могу отсоединить испаритель кондиционера. Может кто знает, как это делается? P.S. Заглянул в воздуховод - радиатор как минимум наполовину законопачен.
__________________
Русский называет дорогой то место, где собирается проехать. Сначала включи голову, а потом полный привод. Последний раз редактировалось Poyar; 12.12.2011 в 01:21. |
30.01.2012, 19:39 | #8 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.01.2012
Адрес: ефремов
Марка: пока нету
Возраст: 50
Сообщений: 27
|
при забитой печке мы ставили доп насос стало лучше но потом поставили нов радиатор стало обалденно но когда включаешь доп насос то становится совсем хорошо. завтра себе на ренга ставлю доп насос.Привет с Ефремова!
|
30.01.2012, 23:34 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Москва
Марка: Wrangler TJ 4.0 33"; GMC Vandura 6.2 4x4 35"; 1/2 Cherokee 4.0 катлета; TLC71 паззл
Сообщений: 226
|
Проблему с печкой устранил. Основная беда была в испарителе кондиционера. Он был забит на 80% всякой дрянью. Ну ирадиатор промыл изнутри и снаружи. Теперь в машине ташкент!
Правда, как говорится, ремонт нельзя закончить - его можно только прекратить. Разобрав весь салон заодно сделал: - Приколхозил салонный фильтр. Пока тупо запихал под воздухозаборник печки и прижал саморезами. Впоследствии планирую сделать более человеческую конструкцию, чтобы можно было просто купить фильтр и поменять. - Сигнализация Starline A91 с дистанционным запуском + GPS/GSM модуль управления Starline M30 + центральный замок (в т.ч. и багажник) - Соорудил потолочную консоль: Рация, управление доп. светом, управление зажиганием и стартером, управление лебедкой, дополнительный салонный свет, 2 доп. прикуривателя, управление инвертором и розетки 220V. - сделал шумоизоляцию - сделал шумотеплоизоляцию крыши - пока еще в процессе монтажа монитор вместо магнитолы и верхних воздуховодов и CarPC. Нашел еще одну болячку TJ - замок зажигания. Когда у меня перестал замка работать стартер, я свято верил, что это контактная группа. Разобрал, посмотрел - все в норме. А дело было в самой механике. Там обломился "хвостик", который втыкается в контактную группу, из-за чего она недоворачивалась до положения "старт". Пока ничего лучше, чем вывести все на тумблера не придумал. Из новых запчастей продается только рулевая колонка всборе - 700$ в США + доставка. Б/У замок ставить не хочу - снова так же сломается. P.S. Доделаю, все отфотографирую и выложу фотоотчет.
__________________
Русский называет дорогой то место, где собирается проехать. Сначала включи голову, а потом полный привод. |
24.11.2012, 03:30 | #10 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: somewhere
Марка: 2004 JEEP Wrangler TJ Unlimited
Сообщений: 53
|
Цитата:
Я джиповод новоиспечённый, наконец купил то что хотел - длиннобазный двудверник. Зимы у нас холодные. Времени катострофически не хватает на такую детальную разборку передней панели. С высоты вашего опыта скажите, есть ла возможность промыть наружние стенки радиатора салона и испарителя кондера без детальной разборки. Спрашиваю потому, что до этого владел Исузу Родео, там жто было возможно. |
|