JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.01.2015, 12:32   #1
AndrewAS
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rman77 Посмотреть сообщение
День добрый! Кто-нибудь за 80 страниц разобрался что значат OUTPUT STATUS? Или может есть какие соображения?
Тут был? http://jeep.avtograd.ru/cherokee/faq/renix/ecu.htm

Релюшки разные, думаю:
кислородника
кондея
зажигание (POWER LATCH_RELAY)
топливного насоса
ЕГР
и еще какие то..
AndrewAS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2015, 15:03   #2
Dikiy
Пользователь
Местный
 
Аватар для Dikiy
 
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Иркутск
Марка: ЧЕ-Рокки XJ 1989 Renix Европеец
Возраст: 47
Сообщений: 193
По умолчанию

Так вот у меня вопрос и возник, как он будет работать? В плане изменения сопротивления от нагрева ОЖ, корректно?
__________________
- А был ли ты в Зимбабве? Спросил я кореша.
- Я не был.
- И я не был.
Беседа не пошла...
Dikiy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2015, 15:10   #3
AndrewAS
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
По умолчанию

Несколько лет катаюсь.. Параметры подбирал по каталогу и .. конфе ДЭУ (на эспере такой).
AndrewAS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2015, 15:14   #4
Dikiy
Пользователь
Местный
 
Аватар для Dikiy
 
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Иркутск
Марка: ЧЕ-Рокки XJ 1989 Renix Европеец
Возраст: 47
Сообщений: 193
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndrewAS Посмотреть сообщение
Несколько лет катаюсь.. Параметры подбирал по каталогу и .. конфе ДЭУ (на эспере такой).
У меня как движка прогреется, обороты 1000-1100, как холодный - нормально. вот и прикидываю, что датчик температуры виноват, хотя может быть там такой нарост, что ужас! В принципе аналог не дорого, а разъем - фигня, сделаем!
__________________
- А был ли ты в Зимбабве? Спросил я кореша.
- Я не был.
- И я не был.
Беседа не пошла...

Последний раз редактировалось Dikiy; 29.01.2015 в 15:18.
Dikiy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2015, 15:21   #5
AndrewAS
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
По умолчанию

Реникс с нагревом подкидывает обороты (за 100 градусов ушло, 1100), у всех так. По крайней мере уже второй десяток лет наблюдаю на своем такое.
Можно датчик откалибровать (снизить температуру сообщаемую в контроллер) резистором последовательно включенным с основным датчиком. Но это уже отдельная тема, как и возможное достижение нормативов ЕВРО3 без особых переделок.
AndrewAS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2015, 16:02   #6
Dikiy
Пользователь
Местный
 
Аватар для Dikiy
 
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Иркутск
Марка: ЧЕ-Рокки XJ 1989 Renix Европеец
Возраст: 47
Сообщений: 193
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndrewAS Посмотреть сообщение
Реникс с нагревом подкидывает обороты (за 100 градусов ушло, 1100), у всех так. По крайней мере уже второй десяток лет наблюдаю на своем такое.
Можно датчик откалибровать (снизить температуру сообщаемую в контроллер) резистором последовательно включенным с основным датчиком. Но это уже отдельная тема, как и возможное достижение нормативов ЕВРО3 без особых переделок.
Значит датчики у меня все живые, только не могу понять, почему завожусь на 4-8 секунде, может датчик коленвала приблизить
__________________
- А был ли ты в Зимбабве? Спросил я кореша.
- Я не был.
- И я не был.
Беседа не пошла...
Dikiy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2015, 15:42   #7
AndrewAS
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
По умолчанию

Разъем калиновский, датчик на виду, сухой чистенький, нет проводов рядом с коллектором.. Минус один только небольшой, и то минус ли - термостат когда открывается, температура подсаживается градусов до 60 -70 на минуту-две. Нервировало с непривычки, когда комп подключен был. ))
AndrewAS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2015, 16:00   #8
Dikiy
Пользователь
Местный
 
Аватар для Dikiy
 
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Иркутск
Марка: ЧЕ-Рокки XJ 1989 Renix Европеец
Возраст: 47
Сообщений: 193
По умолчанию

Вот летом и не нравиться подброс на обороты на холостых, температура за 110 С махом набирается, думал глюк. Теперь придется резюк внедрять, ибо греется движка именно из-за оборотов в пробках, а они 1100 :(
__________________
- А был ли ты в Зимбабве? Спросил я кореша.
- Я не был.
- И я не был.
Беседа не пошла...
Dikiy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2015, 16:48   #9
Внедорожник 43
Пользователь
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Киров
Марка: Чирок,90,4л,AW4,242.
Возраст: 48
Сообщений: 5
По умолчанию

Помогите прочитать логи. Сняли только что с Андреем150777. А прочитать не умеем
Работает ли датчик детонации стоит 406й
и рабочая ли лямбда? еще может что есть.
Вложения
Тип файла: zip Логи Внедорожник43.zip (45.6 Кб, 14 просмотров)

Последний раз редактировалось Внедорожник 43; 29.01.2015 в 16:57.
Внедорожник 43 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2015, 16:52   #10
AndrewAS
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
По умолчанию

Dikiy,
Должен стартовать на втором обороте коленвала, как раз несколько секунд.
А так масса фиговая двигателя, как правило.
Штатной ревизию провести и еще новых пару забросить на щит моторный, да и с аккума на кузов.

Вдогонку, прочитал.. масса есть вроде. Датчик тоже можно подвинуть, но только если на холостых неустойчивость есть, имхо.

Последний раз редактировалось AndrewAS; 29.01.2015 в 17:31.
AndrewAS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->