Повышение эффективных показателей Magnum 318 - Страница 9 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Макушкин Ю · 21.01.2015, 11:49

Цитата:

Сообщение от syva4

+++

Тоже +++!
Сам не делал, только типа помогал, поэтому - видел своими глазами этот супергемор

.

На мой взгляд: самый эффективный способ повысить "эффективность" Гранда (не двигателя, а машины в целом!) - это установка 1UZ с его же АКПП, и паджеровской раздаткой.
Кто знает способ получше - поправьте меня!

egrman · 21.01.2015, 12:20

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Тоже +++!
Сам не делал, только типа помогал, поэтому - видел своими глазами этот супергемор

.

На мой взгляд: самый эффективный способ повысить "эффективность" Гранда (не двигателя, а машины в целом!) - это установка 1UZ с его же АКПП, и паджеровской раздаткой.
Кто знает способ получше - поправьте меня!

Знаю

это 3UZ с его же АКПП, и паджеровской раздаткой

Егор Пятигорск · 20.01.2015, 13:52

Прекрасный слог, читал в слезах!)

Zoltrix · 20.01.2015, 14:21

ага и стоит этотSCT DCX2 9550 - 26300 рэ

syva4 · 21.01.2015, 00:23

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

ага и стоит этотSCT DCX2 9550 - 26300 рэ

А сколько стоит автомобиль, типа жип, с мощностью мотора 400 сил?

AVTX · 20.01.2015, 20:21

Итог надо сказать неутешительный. С этой чугунякой (Magnum 318) мало что можно сделать без «глобальных» переделок. Если только попытаться «выровнять» кривую крутящего момента после 2800 об/мин (это я про диаграмму внешних скоростных характеристик). Но это уже достаточно «глобально». В плане повышения экономичности, вообще без вариантов. Наверное, единственный реальный способ повысить экономичность – повышение степени сжатия, в этом двигателе не применим из-за формы и размеров камеры сгорания (вариант применения 98-го бензина не рассматривается). Да и само это значение уже совсем не маленькое. Ну и ладно. Тогда будем наслаждаться простотой конструкции и «тепловозной» тягой на низах.

ruslan55555 · 20.01.2015, 20:46

Форма и размер камеры сгорания чем влияют на степень сжатия?? Степень сжатия до 10 и 10.5 в легкую и гбо только в путь экономия выйдет .

Nikola 52 rus · 20.01.2015, 21:12

Размер камеры напрямую связан со степенью сжатия, а форма с наполняемостью цилиндра.

ruslan55555 · 20.01.2015, 20:56

Пример собран двигатель 5.2 степень сжатия 10 . Работает шикарно и ниче детона нету на 92 и гбо песня . Едет бодро...

AVTX · 21.01.2015, 18:03

Цитата:

Сообщение от ruslan55555

Пример собран двигатель 5.2 степень сжатия 10 . Работает шикарно и ниче детона нету на 92 и гбо песня . Едет бодро...

Вполне возможно. А каким способом так точно посчитали получившуюся степень сжатия? Не 9,9 и не 10,1, а именно 10.

20.01.2015, 20:46	#7
ruslan55555 Пользователь Житель форума Регистрация: 18.05.2012 Адрес: Манаскент Марка: ZJ 96 5.2 LITRE Возраст: 41 Сообщений: 225	Форма и размер камеры сгорания чем влияют на степень сжатия?? Степень сжатия до 10 и 10.5 в легкую и гбо только в путь экономия выйдет . __________________ Тебе скучно? купи Грандчероки. И тебе не будет скучно!

20.01.2015, 20:56	#9
ruslan55555 Пользователь Житель форума Регистрация: 18.05.2012 Адрес: Манаскент Марка: ZJ 96 5.2 LITRE Возраст: 41 Сообщений: 225	Пример собран двигатель 5.2 степень сжатия 10 . Работает шикарно и ниче детона нету на 92 и гбо песня . Едет бодро... __________________ Тебе скучно? купи Грандчероки. И тебе не будет скучно!

20.01.2015, 13:52	#3
Егор Пятигорск Пользователь Житель форума Регистрация: 15.05.2013 Адрес: Москва СВАО Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis Возраст: 57 Сообщений: 4,224	Прекрасный слог, читал в слезах!)

20.01.2015, 14:21	#4
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	ага и стоит этотSCT DCX2 9550 - 26300 рэ

20.01.2015, 20:21	#6
AVTX Пользователь Житель форума Регистрация: 19.07.2010 Адрес: Нижневартовск Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ Возраст: 51 Сообщений: 1,292	Итог надо сказать неутешительный. С этой чугунякой (Magnum 318) мало что можно сделать без «глобальных» переделок. Если только попытаться «выровнять» кривую крутящего момента после 2800 об/мин (это я про диаграмму внешних скоростных характеристик). Но это уже достаточно «глобально». В плане повышения экономичности, вообще без вариантов. Наверное, единственный реальный способ повысить экономичность – повышение степени сжатия, в этом двигателе не применим из-за формы и размеров камеры сгорания (вариант применения 98-го бензина не рассматривается). Да и само это значение уже совсем не маленькое. Ну и ладно. Тогда будем наслаждаться простотой конструкции и «тепловозной» тягой на низах.

20.01.2015, 21:12	#8
Nikola 52 rus Пользователь Житель форума Регистрация: 27.03.2014 Адрес: Нижегородская обл. Марка: ZJ 5.2 96г. был Сообщений: 2,506	Размер камеры напрямую связан со степенью сжатия, а форма с наполняемостью цилиндра.