|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 47
Сообщений: 1,616
|
![]()
Всем привет!Вопрос к тем кто в теме гбо4.Куда подключали коричневый провод ,который идет на катушку?Есть мысли к РСМ,сигнал тахометра на щитке приборов,трамблер,ну и катушка.Куда правильнее под капотом в районе РСМ.
Есть у кого нибудь распиновка этого разъёма диагностики https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1431192368 Последний раз редактировалось max78; 21.01.2016 в 12:53. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Анапа
Марка: cherokee 1993г
Возраст: 47
Сообщений: 1,452
|
![]() Цитата:
__________________
мой тел. 8-908693-54-ноль2 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]()
если бы делал сейчас
то подключился бы около PCM всё равно туда кидал провода до лямбды, форсунок, и прочие но тк сразу не подумал и оставил выходить этот провод раньше то кинул до катушки. там раньше сигналка левая была врезана - уже снята изоляция была - там и зацепился |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 47
Сообщений: 1,616
|
![]()
Вот я и хочу с этого разъема взять сигнал тахометра и +12 при вкл. зз.А распиновку найти не могу .
![]() Как прозвонить выход тахометра?И есть ли он вообще в этом разъеме? Последний раз редактировалось max78; 21.01.2016 в 13:15. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Москва ЗАО
Марка: Grand Cherokee ZJ '96 Limited ▀ ▌▌▌▌▌▀
Возраст: 42
Сообщений: 506
|
![]() Цитата:
Можно не снимая разъём, запускаешь двигатель, диодной контролькой меряешь, на одном +12, на втором моргает.
__________________
Аэродинамика для тех, кто не умеет строить мощные моторы. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 47
Сообщений: 1,616
|
![]()
Да чет на ПРОПАН.РУ пишут что лучше снимать с выхода на тахометр(типа меньше помех вроде).Думал что в этом разъеме есть все это(тах.,12в+),было бы проще к нему прицепиться.На схемах РСМ на 4-х литровом этот разъем есть,а на 5.2 нет.Если не получится,то буду цепляться к катушке и блоку предохранителей.
Последний раз редактировалось max78; 21.01.2016 в 14:59. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Москва ЗАО
Марка: Grand Cherokee ZJ '96 Limited ▀ ▌▌▌▌▌▀
Возраст: 42
Сообщений: 506
|
![]() Цитата:
Пофиг на помехи.
__________________
Аэродинамика для тех, кто не умеет строить мощные моторы. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]()
зачем выход тахометра тебе
просто надо управляющий сигнал катушки и всё! распиновку в мануале ищите родном там есть всё и форсунки, и плюс при зажигании, и сигнал от катушки и лямбды |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
landi renzo, газ, газовое оборудование |
|
|