по моему у меня самодельный кардан

[Zoltrix]

Сообщение от Спанчбоб

Про что вы все говорите, понять не могу никак....... ездил с разбитыми шаровыми, убитым пальцем в панаре, рулевой демпфер вобще не знаю живой или нет, рулевая машинка люфтит, грыжи были на протекторе, разгонял до 140 по хреновой дороге, ни разу не было никакого расколбаса.....
А виджеевская панара - не панацея, ибо она мягче штатной, потому что резинки там две, а не одна.
Имхо сначала надо попробовать кастор вывести в максимум, а уже потом резать и варить.... И схождение правильно отрегулировать...........

понял, спасибо. шимми раньше был после 60, нижний сайлент панары поменял т.к. отверстие разбило и болт толще поставил, по-раздолбаной дороге сгонял 340 туда-обратно, шимми не было, тут поехал и в гору при 70 заколбасило((( у меня сток при чем спереди. и вот подскажите, что это за кардан передний??? он почему-то свареный из 2-х как я увидел

[Спанчбоб]

А чего какой тонкий то? Самодельный чтоли?

[Ёсик]

он не из двух а из трёх частей сварен. планшайба - переходник-труба. самоделка какаято.

[Zoltrix]

Сообщение от Ёсик

он не из двух а из трёх частей сварен. планшайба - переходник-труба. самоделка какаято.

чем это грозит? поломкой при хорошей нагрузке?

[Ёсик]

я не делал то что на фото - ничего не скажу.
какая сталь? закалка или цементация или уплотнение увч - резьба резаная или катаная - варили чем - чем сварку отпускали... мульён вопросов могу тебе задать перед тем как дать хоть какойто более менее прогноз.

[Zoltrix]

Сообщение от Ёсик

я не делал то что на фото - ничего не скажу.
какая сталь? закалка или цементация или уплотнение увч - резьба резаная или катаная - варили чем - чем сварку отпускали... мульён вопросов могу тебе задать перед тем как дать хоть какойто более менее прогноз.

в общем это колхоз ВЫСШЕГО уровня))) думаю поменять его, но там еще шарнир "гука" как я понимаю к этому "чуду" инженерной мысли приварен?

[Ёсик]

Сообщение от Zoltrix

в общем это колхоз ВЫСШЕГО уровня))) думаю поменять его, но там еще шарнир "гука" как я понимаю к этому "чуду" инженерной мысли приварен?

меняй - шарнир изготовлен литьём под давлением.

[Спанчбоб]

Андрюха, не ищи в жопе мозги, там говно. По виду сделано явно не вчера, а любая железяга если успела заржаветь и не сломалась - значит будет жить. Но хозяин - барин.

[Ёсик]

Юр кто ж спорит - он симптомы ощющения не рассказал - шарнир гука можно заменить только на шарнир гука.

[Zoltrix]

Сообщение от Спанчбоб

Андрюха, не ищи в жопе мозги, там говно. По виду сделано явно не вчера, а любая железяга если успела заржаветь и не сломалась - значит будет жить. Но хозяин - барин.

не хочу испытывать судьбу.. было так, когда взял, чирок был как "бабка-запуканка", усосаный везде, вы скажите что сделать что бы избежать возможных проблем, оставить так и не заморачиваться или все же поменять??? и что с шарниром делать если менять кардан?