JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2010, 14:55   #1
egor
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 142
По умолчанию

Снять поставить мотор 8000р. Простая переборка мотора 27000р разборка сборка дифектовка плюс запчасти и расходные материалы. Распредвал от 400 уе а все остальное написано выше это тот минимум который нужно сделать
__________________
Race-Lab.Ru - тюнинг,изготовление запчастей, все виды сварки


некоторые работы здесь
egor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.11.2010, 09:55   #2
Pavel
Пользователь
Местный
 
Аватар для Pavel
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Лобня
Марка: 1992г Cherokee 4л, AW4, 242, 31"
Сообщений: 125
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egor Посмотреть сообщение
Снять поставить мотор 8000р. Простая переборка мотора 27000р разборка сборка дифектовка плюс запчасти и расходные материалы. Распредвал от 400 уе а все остальное написано выше это тот минимум который нужно сделать
Егор, к сожалению есть аспекты, которые не позволяют начать какой бы то нибыло проект:
1. в смете заявлена "цена от" - ни о чём;
2. в смете заявлено функциональное описание устройства +цена, но не указан производитель и марка/модель - ни о чём;

Почему:
1. стоимость проекта может расти до бесконечности -> бюджет проекта по атмосферному форсированию ДВС легко достигнет и 100 и 200 тыс.руб.;
2. маслопровод "AW-4 -> радиатор", например, стоит 1700р или 3100р в зависимости от производителя;
3. менеджер проекта всегда проверяет коммерческое предложение с фактическим состоянием рынка.

При таком подходе я не вижу пока возможности в сотрудничестве.
Благодарю за уделённое время.

PS: По поводу "нужен блок управления двигателем"- он же ЭБУ, он же Programmable Logic Controller, PLC). Непонятно, чем не подходит имеющийся на Jeep Cherokee ЭБУ. Функционал у них одинаков - управление двигателем. Оба настраиваемые.
Pavel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2010, 14:56   #3
egor
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 142
По умолчанию

Павел Все индивидуально
__________________
Race-Lab.Ru - тюнинг,изготовление запчастей, все виды сварки


некоторые работы здесь
egor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2010, 15:08   #4
fire679
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fire679
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
По умолчанию

Читаю ветку и вижу, что разговор ни о чём. Собрать дёшево хороший мотор не реально. Форсировка атмосферника и простая переборка по сложности одинакова, но знания мастера увеличивают стоимость работ.
Кстати прибавка по мощи за 1000 грин будет мизерной и попой не почувствуется.
Настройка мозга и чип-тюнинг очень разные вещи. Срастить мотор с сторонним инженерным мозгом, написать программу под конкретный мотор и отстроить его - это вам не прошивку заменить в стоковых мозгах.
Не вижу смысла развивать тему ещё и потому, что 50 % форсировка мотора затронет и КШМ и ГБЦ и распред с системой питания и управления. Всё это стоит денег! Бесплатно мотор можно только прикончить. Вывод: мощность = деньги + знания. Если нет ни того ни другого, то результата не будет.

Последний раз редактировалось fire679; 26.11.2010 в 12:00.
fire679 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2010, 15:30   #5
egor
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 142
По умолчанию

Если вы не хотите так и скажите. Что касается блока управления купите себе абит или аем и будет вам счастье и бренд и все. Если вы были внимательны при нашей с вами встречи все было рассказано и обьеснено зачем нужен этот мозг прошить машину или откатать ее в онлайн это две разные вещи . Что вы хотите я вам скажу какие узлы будут дорабатываться и все. Заниматься писаниной мне некогда может позвонить или приехать позвонив. Я не пойму что вы хотите вы мне говорите напиши что мне нужно сделать чтоб моя машина повалила я рассказываю что нужно сделать обьевляю ценник . Или вы хотите чтоб я вам рассказал какой вал нужно поставить какие клапаны какие фаски нарезать какой обьем реса сделать . длину ранера углы и радиусы также выпуск какая длина и т.д конечно я вам не скажу потому что это стоит. Если вам разговор не о чем ищите себе другую контору где вам сделают. Цены указаны от потому что материал может нужно будет больше и цены на материалы меняються))))) представь себе/



Я ему и предлагал два варианта атмо и турбо. И оба они переваливал за 1000уе долеко
__________________
Race-Lab.Ru - тюнинг,изготовление запчастей, все виды сварки


некоторые работы здесь
egor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2010, 23:43   #6
fire679
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fire679
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egor Посмотреть сообщение
Если вы не хотите так и скажите. Что касается блока управления купите себе абит или аем и будет вам счастье и бренд и все. Если вы были внимательны при нашей с вами встречи все было рассказано и обьеснено зачем нужен этот мозг прошить машину или откатать ее в онлайн это две разные вещи . Что вы хотите я вам скажу какие узлы будут дорабатываться и все. Заниматься писаниной мне некогда может позвонить или приехать позвонив. Я не пойму что вы хотите вы мне говорите напиши что мне нужно сделать чтоб моя машина повалила я рассказываю что нужно сделать обьевляю ценник . Или вы хотите чтоб я вам рассказал какой вал нужно поставить какие клапаны какие фаски нарезать какой обьем реса сделать . длину ранера углы и радиусы также выпуск какая длина и т.д конечно я вам не скажу потому что это стоит. Если вам разговор не о чем ищите себе другую контору где вам сделают. Цены указаны от потому что материал может нужно будет больше и цены на материалы меняються))))) представь себе/



Я ему и предлагал два варианта атмо и турбо. И оба они переваливал за 1000уе долеко

Что бы чайник разобрался с АБИТом нужно год времени и 365 упоротых моторов минимум.
В конце концов инженерный блок и программа стоят под 100000 руб (точней сама программа очень дорого, а блок стоит не очень много) и пользоваться АБИТом в стране могут еденицы. По крайней мере я знаю только трёх таких человек. Никто из этих людей даже не притронется к мотору (сплести косу, написать прогу и откатать в онлайне ) за 1000 уе.

Последний раз редактировалось fire679; 26.11.2010 в 23:48.
fire679 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2010, 05:56   #7
egor
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 142
По умолчанию

Я знаю)))
__________________
Race-Lab.Ru - тюнинг,изготовление запчастей, все виды сварки


некоторые работы здесь
egor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2011, 18:01   #8
raingts
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для raingts
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Москва
Марка: WJ продан...
Возраст: 40
Сообщений: 275
По умолчанию

а дайте ссылочку на распредвалы и прочее железо для преедлки 4.7
шиза засела - думаю думки
сил350-400 очень хотся при этом быть атмосферным)
__________________
Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Limited
raingts вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2011, 18:26   #9
raingts
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для raingts
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Москва
Марка: WJ продан...
Возраст: 40
Сообщений: 275
По умолчанию

порыл сайты - может не там рою конечно но бургеры обделили 287павер тек! ни валов ни тибе ни дроселей нихерена нету - че тюнинговать непонятно) макс что находил чип и выхлопа со впусками. Но это балавство. Парни помогите нарыть инфы, пробежался по мастадонтам распредвалостроительства типа mopar, crane, comp cams...нет валов на наши моторчики(( вообщем буду рад любой помощи...
__________________
Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Limited
raingts вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2011, 10:10   #10
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию

по моему они не тюняца. тоже искал инфу, не нашол
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->