|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,502
|
про переднее с 13 минуты.
Главное "ебЪнутЪ" об пол в районе 17 минуты. )))) Прессом с 18 минуты или приспособой с 19 минуты. Chrysler 46RE Class Part 2 lesson 1 Посмотреть видео на YouTube
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. Последний раз редактировалось Piton; 10.08.2017 в 12:40. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,837
|
У него приспособа - две дощечки и 4 болта )))
Однако на 46-й в переднем сцеплении не одна большая пружина, а 9 маленьких. Кстате, запихнуть на место поршень заднего сцепления с новыми манжетами помогает полоска пластика, вырезанная их 2-х лиьровой ПЭТ бутылки. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,753
|
В рем-наборах идёт зелёный круг - он как раз для этого!
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,837
|
Макушкин Ю, это про поршень? Не помню круга... Я полоску на половину окружности поршеня прикладывал, а другой половиной вставлял. Потом нажимал сильно и поршень с полоской на место входил. Пассатижами вытаскивал полоску
Почти также (с 30-й минуты): Посмотреть видео на YouTube Последний раз редактировалось Горыныч; 12.08.2017 в 07:50. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,753
|
http://www.ebay.com/itm/44re-42re-20....c100011.m1850
Типа вот как тут, зелёненький, полупрозрачный, TRANStec на нём написано и Lip Wizard |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,837
|
Ну в общем из подручных средств соорудил инструмент. Из трубы подходящего диаметра болгаркой выпилил оправку. Длинный болт, уже заколхоженый как съемник, сделал свое дело.
Дальше забыл сфоткать, но там все просто и стандартно. Манжеты на поршне поменять (входит он на место хорошо), сцепление из дисков с фрикционами собрать. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,837
|
Про..л ролик из обгонки... заказал на заводе.
Сломалось колечко-сальник металлическое на поршне переднего сервопривода. В ремкомплекте такого нет, есть пластиковый - одел его. Мужики, так можно? Вот с этой фигнюшки, которая Rod guide |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.07.2016
Адрес: г. Саратов Ул. Одесская д.11
Марка: ZJ 1996г.в.
Возраст: 36
Сообщений: 70
|
господа помогите советом, что-то нигде не могу найти "откуда выпало"
коробку разобрал в поисках второй скорости, коробка 44re. когда откручивал и снимал гидроблок, коробка стояла вертикально и из под гидроблока выпала мелкая пружина и металлический шарик, откуда, что это так и не смог выискать. Гидроблок перебрал, пропавшую вторую вроде нашел, все что было убито и нуждалось в замене притащил, пришло время собирать, а откуда эта чертова пружинка не могу разобраться((( завтра еще сфоткаю и фото добавлю. |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| ремон акпп 44re |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|