JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2018, 00:18   #1
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalina Посмотреть сообщение
Фильтр где стоит? Если прямо на выходе из компрессора, то считай что его нет.
на выходе)))
а где надо?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2018, 00:24   #2
Smirnoff
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Smirnoff
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Москва ВАО
Марка: Сейчас Grand Cherokee zj 5.2 249 lift 3" 32x11.5 r15. Был Grand Cherokee 4.7 247 lift 2" 31x10.5
Возраст: 37
Сообщений: 602
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
на выходе)))
а где надо?
А длинна шланга какая? К нас висел осушитель с фильтром на входе в покрасочную камеру, в камере было около 5 метров шланга. До осушителя (метров 40 до осушителя) всегда конденсат и масло в трубопроводе собиралось. И какой осушитель стоит?
__________________
Go fast or go home

Последний раз редактировалось Smirnoff; 30.04.2018 в 00:28.
Smirnoff вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2018, 00:27   #3
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
на выходе)))
а где надо?
На выходе масловлагоотделитель ставить бесполезно, т.к. воздух выходит горячий, проходит сквозь фильтр и остывает в шланге образовывая конденсат. И этот самый конденсат идет в пуливер, и вместе с воздухом на окрашиваемую поверхность. Желательно иметь доп.ресивер, соединить его шлангом хотя бы метра три, сперва воздух идет в него, там он охлаждается, а уже на выходе из ресивера и ставить масловлагоотделитель. Для лучшего эффекта ресивер можно набить либо мочалками из нержы, ну или мелким щебнем, чтоб процесс охлаждения лучше был, а внизу (на дне) кран вварить для слива конденсата. Ну и на пуливер не помешает поставить до манометра маленький фильтр (есть специальные).
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2018, 11:16   #4
PavelR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Московская область, п. Монино
Марка: Cherokee xj, 4L(renix), AW4
Возраст: 41
Сообщений: 559
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalina Посмотреть сообщение
Ну и на пуливер не помешает поставить до манометра маленький фильтр (есть специальные).
Мне понравилась такая схема (подсмотрел в нете)
Редуктор и фильтр и кусок шланга собираться вместе на быстросьемах, в итоге на пистолете ничего снизу не прикручено, красишь- в одной руке пулик в другой редуктор с фильтром, удобно менять пистолеты...
PavelR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2018, 11:24   #5
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
По умолчанию

а если взять банку от водяного фильтра 10 дюймового и засунуть в нее нейлоновый картридж? можно вместо такого рессивера?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2018, 18:26   #6
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
а если взять банку от водяного фильтра 10 дюймового и засунуть в нее нейлоновый картридж? можно вместо такого рессивера?
Можно, но боюсь что это будет обычный фильтр, а не охладитель. У охладителя принцип другой - там вход воздуха от компрессора снизу (примерно 1-2 см до дна), а выход воздуха на самом верху. Это сделано для того, чтобы воздух поднимался снизу в верх через наполнитель (мочалки, камни, еще какая нибудь хрень) остывая и конденсат оставался на наполнителе, стекая на дно. Там делов то - сделать такой охладитель на пару часов.... Болгарка, сетка на дно, кусок трубы большого диаметра (чем длиннее, тем эффективнее) и сварка. И проблема с конденсатом решается раз и навсегда.....
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2018, 06:50   #7
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
По умолчанию

ну там типа еще дырдочка под слив должна быть
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.05.2018, 00:40   #8
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
ну там типа еще дырдочка под слив должна быть
Дим, ты не маленький ребенок, и решать как поступить тебе самому. Я написал тебе как обойти грабли с одной стороны, если пошукаешь "курилку" то найдешь тему Андрюхи "Ёсика" по поводу влагоотделителя, он разжевал все конкретно. Это совет как обойти грабли с другой стороны. Но есть еще один путь - прямо по своим граблям.... Этот путь учит многому, но бьет по лбу больно... По какому из них пойти - решать тебе самому.....
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.05.2018, 07:21   #9
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
По умолчанию

если честно, я думаю на базе колбы можно ченить сгородить. она легкая и разные размеры водятся. а в прозрачной видно что на дне собралось
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2018, 23:56   #10
PavelR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Московская область, п. Монино
Марка: Cherokee xj, 4L(renix), AW4
Возраст: 41
Сообщений: 559
По умолчанию

Народ, кто пользовался структурной черной краской для пластика mipa?
Есть пара вопросов:
1. Чем ее разбавлять? Тот разбавитель что в техничке написан фиг найдешь у нас.
2. Как будет держаться на ручках xj-я? От контакта постоянного с руками не будет облезать?
Изображения
Тип файла: jpg P80510-234559.jpg (31.1 Кб, 4 просмотров)
PavelR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
отвердитель.

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->