JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.04.2012, 07:22   #1
CUSTOM
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Пятигорск
Марка: Grand Cherokee Limited WJ 4.7
Возраст: 47
Сообщений: 35
По умолчанию

Подскажите, UNOCAL 76 Motor Oil, кто нибудь лил?
CUSTOM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.04.2012, 12:59   #2
iitywiswybmad
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для iitywiswybmad
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Москва
Марка: Jeep Commander
Возраст: 41
Сообщений: 431
По умолчанию

Liqui moly 10w40 полусинтетика. От замены до замены не доливаю. пробег за 300 тысяч
iitywiswybmad вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.04.2012, 13:10   #3
ochakov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Москва, Братеево
Марка: ZJ, 4л, 98 г.в.
Сообщений: 303
По умолчанию

Прошлый год отъездил на кастроле магнатек 5w40, а сейчас перешел на мотуль x-cess 5w40. Как мне показалось, двигатель стал тише работать и гидрики подуспокоились. Расход на угар ни с кастролом ни с мотулем замечен не был.

Последний раз редактировалось ochakov; 11.04.2012 в 17:15.
ochakov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.04.2012, 21:43   #4
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ochakov Посмотреть сообщение
Прошлый год отъездил на кастроле магнатек 5w40, а сейчас перешел на мотуль x-cess 5w40. Как мне показалось, двигатель стал тише работать и гидрики подуспокоились. Расход на угар ни с кастролом ни с мотулем замечен не был.
Классное масло. В свое время на протяжении ста тысяч лил в фабу. И тут на пробеге около 200 машина начала его хавать литрами на тысячу ,против нормы к которой я привык- литр на десять тысяч.
Морально подготовившимь к капиталке решил не тратится на дорогое масло. Залил магнатек 5W40 - редкостное "Г". И о чудо, машина перестала хавать масло. Правда за 10 тысяч оно изрядно загадило движок. Понял что видать прикупил паленого мотюля (брал в Кемпе). Боясь снова нарваться на паленку, залил жидкую моль 5W40 Synthoil High Tech. Нормальное вроде масло, угар не большой. тоже не ест, двигатель отмыло (откатал на нем еще 40 тык). В общем доволен.
Правда подорожало и стоит дороже x-cessa.
Dzhedai вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.04.2012, 05:40   #5
GrandCheeroke
Пользователь
Новичок
 
Аватар для GrandCheeroke
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Н-ск
Марка: Cheeroke L. ZJ 5,2 V8
Возраст: 44
Сообщений: 39
По умолчанию

У меня вообще чудо ДВС минералка за 800км в 4л, в ноль...
Слышал, что-Рекомендованная вязкость w30 изза пропускной способности системы!
так при работе ДВС датчик показывает давление, а масло практически на нуле...
GrandCheeroke вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.04.2012, 22:35   #6
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

чото мотор кажись ремонтировать надо
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.04.2012, 22:36   #7
GrandCheeroke
Пользователь
Новичок
 
Аватар для GrandCheeroke
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Н-ск
Марка: Cheeroke L. ZJ 5,2 V8
Возраст: 44
Сообщений: 39
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
чото мотор кажись ремонтировать надо
да! У него сальник калена, прокладка поддона, по моемк и крышки клапанов темноваты, да и минералочка я понимаю, что не синтетика, горит как спичка. да и цепочка ГРМ растянулась, маслосъемники скорее всего тоже-когда заводишь-синькой пыхнет и все, потом как ни вчем не бывало!
GrandCheeroke вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2012, 23:18   #8
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

залил моторкрафт 5W30 со звездой американского института нефти как мануал говорит. тестим
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2012, 15:26   #9
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
залил моторкрафт 5W30 со звездой американского института нефти как мануал говорит. тестим
отчитываюсь. мотор задымил сразу же. и по ощущениям стал хуже ехать. но это могло показаться.
замена маслосъемных делу должна помочь я думаю.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2012, 03:15   #10
Fenix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Fenix
 
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: Сургут. ХМАО
Марка: jeep grand cherokee limited black/zj/v8/5.2/96/249/44re/
Сообщений: 274
По умолчанию

че спорить какой лучше что масло что бензин, верней какой марки, если доказать что лучше практически нельзя, не предъявив конкретных доказательств, и слова вот я лил 5 лет фирменный мотюль оригинальный тока с зарубежа посылкой каждые 5 тыщ км, и всё было *******, это не доказательства, я вам могу сказать что если бы вы лили 5 лет лукойл супер за 500 рублей 5литров купленый на любой заправке, и меняли его каждые 5 тыщ как положено, то никакой разницы вы бы не ощутили.

у меня была машина, кроме лукойла туда ниче не лили, ибо советская 15ка , отъездил 8 лет, жесткой эксплуатации, гонки хуёнки, стритресинги и всякая шалупень детская)) всегда ездила под отсечку, и та была передвинута прошивкой ближе к красной зоне, пробег на 8 год составил 250 тыщ, компрессия была лучше чем на новых) в двигатель ниразу не лазили, никаких замен голов, поршней калец и прочем лабуду не видили. в минус 50 возила на работу туда сюда безпощады!

в мороз лукойл канешна хреновый нехватает там умных присадок не позволяющий ему густеть сильно, подогрев двигателя решает вопрос)

ну не вижу я разницы между шелом и лукойлом, кроме цены в два три раза!

у меня и субара на лукойле ездила и давольно долго и нихрена ей не было! ниче не тикло ни звенело не брынчало!
__________________
там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится, мой джип там тупо пропалзет и ничего с ним не случится ))

Последний раз редактировалось Fenix; 20.05.2012 в 03:18.
Fenix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->