И снова вжик, и снова ремонт.... - Страница 7 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Pim · 12.09.2013, 12:50

Цитата:

Сообщение от dimanoid

...проверить вторую голову будет очень желательно, чтобы после ремонта и сборки сюрпризов не вылезло и по новой не пришлось дербанить все

я так-же попал, выпало коромысло из-за одного гидрика на правой башке, а в итоге заменил: все прокладки, гидрики все, колпачки маслосъемные , коромысло выпавшее, клапан гнутый, цепи грм, натяжители, звезды, колечки резиновые под форсы, шлифанул обе башки, перепрессовал втулки выпускных клапанов и два седла... помыл и почистил всё

короче разбирай до упора...

ABAZINCHIK · 12.09.2013, 13:42

Понял друзья!
Будет сделано.
Ребята, а как открутить шкив коленвала? Прокручивается гад.

SVR · 12.09.2013, 14:01

Цитата:

Сообщение от ABAZINCHIK

Понял друзья!
Будет сделано.
Ребята, а как открутить шкив коленвала? Прокручивается гад.

Я пневмой откручивал.

kalina · 12.09.2013, 14:35

Цитата:

Сообщение от ABAZINCHIK

Понял друзья!
Будет сделано.
Ребята, а как открутить шкив коленвала? Прокручивается гад.

Попробуй резким ударом. По крайней мере шкив помпы можно открутить только так.

origin · 12.09.2013, 16:42

Вставь в одно из трех отверстий шкива толстую отвертку и расклинь между ним и двиглом. Потом - откручивай.

ABAZINCHIK · 12.09.2013, 18:15

Сделал, как сказал origin, получилось без проблем.
Только вот теперь сам шкив никак не можем снять.

ABAZINCHIK · 12.09.2013, 20:56

Разговаривал с бывшим хозяином сейчас, разводил его на правду о машине.
Движок перегревался,шлифанули головы (видно по новым прокладкам) и затем снова перегрели, буквально следом.
Теперь как быть? можно ли шлифовать головы ещё раз?

Pim · 12.09.2013, 21:13

Цитата:

Сообщение от ABAZINCHIK

Разговаривал с бывшим хозяином сейчас, разводил его на правду о машине.
Движок перегревался,шлифанули головы (видно по новым прокладкам) и затем снова перегрели, буквально следом.
Теперь как быть? можно ли шлифовать головы ещё раз?

все зависит от степени перегрева, по существу шлифовка возможна и 2 и 3 раза, лишь бы трещин не было и предыдущая шлифовка была без фанатизма, когда головы отдашь на шлифовку там скажут

ryzhijlisik · 12.09.2013, 22:04

мне на ниве голову шлифовали раза четыре.
все ок было.

alekssandr · 12.09.2013, 22:09

Цитата:

Сообщение от Pim

все зависит от степени перегрева, по существу шлифовка возможна и 2 и 3 раза, лишь бы трещин не было и предыдущая шлифовка была без фанатизма, когда головы отдашь на шлифовку там скажут

только на НО поршни с выпуклостями... как бы поршни с клапанами встречаться не стали...я когда на НО шлифовал головы, то выступы эти на размер в два раза больше сошлифованного с головы срезал

12.09.2013, 13:42	#2
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 46 Сообщений: 3,681	Понял друзья! Будет сделано. Ребята, а как открутить шкив коленвала? Прокручивается гад. __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

12.09.2013, 18:15	#6
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 46 Сообщений: 3,681	Сделал, как сказал origin, получилось без проблем. Только вот теперь сам шкив никак не можем снять. __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

12.09.2013, 20:56	#7
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 46 Сообщений: 3,681	Разговаривал с бывшим хозяином сейчас, разводил его на правду о машине. Движок перегревался,шлифанули головы (видно по новым прокладкам) и затем снова перегрели, буквально следом. Теперь как быть? можно ли шлифовать головы ещё раз? __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

12.09.2013, 16:42	#5
origin Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: msk Марка: WJ 4.7 Laredo Возраст: 45 Сообщений: 2,238	Вставь в одно из трех отверстий шкива толстую отвертку и расклинь между ним и двиглом. Потом - откручивай.

12.09.2013, 22:04	#9
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,830	мне на ниве голову шлифовали раза четыре. все ок было.