JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2014, 10:28   #61
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chatl Посмотреть сообщение
...в экзисте и в Автодоке под этим номером на фото он с дырками...

Это углубления -дырок и прорезей нет в реалии, как на родных сайлентах WJ.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 10:52   #62
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

если рычаг паралелен земле то дырки не нужны - на говновжыке штатно поставили резину выше а рычаг стал не паралелен вот они и вышли из положения таким образом )))) дырки демпферируют удары в кузов через рычаги ))

Развернуть для просмотра

наверное )))
[свернуть]
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 10:58   #63
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
если рычаг паралелен земле то дырки не нужны - на говновжыке штатно поставили резину выше а рычаг стал не паралелен вот они и вышли из положения таким образом )))) дырки демпферируют удары в кузов через рычаги ))

наверное )))
...и не на долго
__________________
____________________________________________
_...т.89586710 три по 2._____________________

Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 11:01   #64
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Это углубления -дырок и прорезей нет в реалии, как на родных сайлентах WJ.
...короче такая же беда с ними приключиться
__________________
____________________________________________
_...т.89586710 три по 2._____________________

Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 11:03   #65
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chatl Посмотреть сообщение
...короче такая же беда с ними приключиться
Какая беда?
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 11:38   #66
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Какая беда?
...если потай глубокий как на фото, то порвутся так же быстро...мне орегинальный овалов на год хватило...не порваны, но жесткости уже такой нет....
...на твоем фото кажется мне, не каких потаев нет...
__________________
____________________________________________
_...т.89586710 три по 2._____________________

Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 11:39   #67
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Не знаю, за год никаких порывов нет, брал VRT, до этого 5 лет проездил на стоковых рычагах WJ
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 12:02   #68
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Не знаю, за год никаких порывов нет, брал VRT, до этого 5 лет проездил на стоковых рычагах WJ
...уже хотел на круглые переходить, но раз овалы есть цельные, закажу их.
...а тебе не приходило в голову сварить из двух Вжиковских рычагов, один с задними-круглыми салентами?
__________________
____________________________________________
_...т.89586710 три по 2._____________________


Последний раз редактировалось Chatl; 27.09.2014 в 12:05.
Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 12:06   #69
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Это было актуально, когда не было в продаже овалов, щас ИМХО смысла нет..
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2014, 20:55   #70
shan48
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для shan48
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Ивантеевка
Марка: ZJ 5.2 1995г
Возраст: 62
Сообщений: 317
По умолчанию

Они есть и полиуретановые,интересно какие лучше?
shan48 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->