JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.07.2013, 10:34   #1
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от серёня Посмотреть сообщение
ставил сам. форсунки хана http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=2247
какие у них диаметры жиклеров ? :)
Речь не про форсунки, речь про диаметр жиклеров, которые у тебя вкручены во впускной коллектор...
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2013, 11:23   #2
Лифтёр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лифтёр
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г.
Возраст: 65
Сообщений: 762
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Речь не про форсунки, речь про диаметр жиклеров, которые у тебя вкручены во впускной коллектор...
а Хану вроде же подбирают по мощности. жиклеры в ней не сверлят.
Лифтёр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2013, 11:55   #3
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Речь не про форсунки, речь про диаметр жиклеров, которые у тебя вкручены во впускной коллектор...
жиклеры ввертываюттся в рампу, в коолекторе тупо ввертыши
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2013, 15:02   #4
серёня
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для серёня
 
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: нино
Марка: Grand ZJ 93г.в., 4.0 л., АВ4, РК242
Возраст: 53
Сообщений: 528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Речь не про форсунки, речь про диаметр жиклеров, которые у тебя вкручены во впускной коллектор...
видимо ещё тот специалист .
без обид :)
серёня вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2013, 15:27   #5
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
магистраль с мультиком на 8мм и проблем не будет
У меня магистраль стоит кевларовая на 8мм. Но тем не менее, пару раз зимой на бутан нарывался - нету давления в баллоне и хоть ты тресни. Хоть полдюймовую трубу проложи под днищем, но если газ в баллоне "задубевший", то нихрена в редуктор не потечет.

Цитата:
помпа реально слабо качает на холостых. В мороз(-20 и ниже) из печки еле-теплый воздух идет
Не замечал. Меняйте помпу.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2013, 15:30   #6
Lammer
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Раменское-Фрязево
Марка: ГЧ Ltd 5.2 1998
Возраст: 46
Сообщений: 151
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение


Не замечал. Меняйте помпу.
Поставил дополнительную электропомпу, проблема решилась ;-). К тому же наслышан был о недостаточной производительности помпы на х.х.
Lammer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2013, 15:35   #7
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Нету у меня никакой доп. помпы. Все нормально зимой. Ну чуть слабее греет печка на х.х. Некритично вовсе.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 23:13   #8
Roman34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Roman34
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 41
Сообщений: 1,298
По умолчанию

Господа, у кого на 4 литровом движке стоит эжжекторное ГБО (2-е, 3-е), раскажите по подробнее (редуктора, хлопушки, эмуляторы..., где разместили балон). Собираюсь ставить, но стоимость 4-го поколения не устраивает (у нас 45 минимум).
До этого было много машин на ГБО (Нексия, М.Галлант,классика (сам ставил), Лексус ГС300 на 4-м поколении ГБО) претензий ни к одной не было.
Roman34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2013, 00:47   #9
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
По умолчанию

Вопрос-то в чем?
У меня стоял эжектор, снял для апгрейда. Хлопушка была, хлопки были.
Без эмуляторов бензомозг возбудится..
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2013, 10:11   #10
Roman34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Roman34
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 41
Сообщений: 1,298
По умолчанию

Вопрос в деталях:
1) как оно себя ведет (расход, потяря мощности, глюки, неприятные последствия) - просто прошу поделиться личным опытом
2) У кого, какое оборудование стоит и если можно покомпонентно (чтоб не наступать на чужие грабли)
3) Может кто согласится поделиться личным опытом по монтажу (может даже фото) куда, какой клапан, трубку, редуктор, балон... (чтоб не изобретать велосипед)
Думаю такие отчеты будут полезны многим.
Заранее спасибо.
Roman34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->