всем Здрасте

[Аксён]

Детишкам то сколько радости))))

[driver_swamp]

съемник там где ты сказал за 3600р, мост за 12р от гранда, ктонить ставил задницу чирка на пружины? сильно сложно или проще перекидвать внуттренности?

PS да детишкам радостии до ушей а у соседей глаза на лоб лезли когда они видели как из балончика машину раскрашивают, они только рот открыть чтоб поорать, а видят что хозяин тоже с балончиком так и стояли с открытым ртом, они же не знают что это мел в аэрозоле, он водой смывется :)

[driver_swamp]

горе:
развалилась тяга панара люфт шарнира около сантиметра, и подшипник ступицы директ партс -не покупайте редкая гадость

на родном рулевом наконечнике лопнул пыльник, снял поменял на другой, люфта нет, сидит очень плотно.

[driver_swamp]

новая панара свозила меня в чувашию и померла, сайлент разбит и порван,


шарнир люфтит пыльник лопнул по кругу


поставил обратно бушную, надеюсь что если родная то еще походит

[driver_swamp]

и я и я и я того же мнения, я когда джип выбирал понял что в штате у них только барабаны, я Ване пожаловался так он мне сразу " да там от гранда всё подходит можно переделать" и я сразу решил как куплю-перделаю нафик сразу, но все никак не поподались они на разборках-дисит говорят:)

мне б лебедку до 8го прилепить, а так я в планах ехать

[driver_swamp]

гена после грязевых ванн выглядел вот так





решив поднять гену, и поразмыслив немного понял что оптимальней 2 гены вместо одного, и отдача больше что важно при работе лебедки и в случае поломки одного второй до дому довезет

вымутил гену от опеля омегаБ с 2.5 литровым В6 на 120 ампер


и поистроил вместо ролика


запилив болгаркой два ребра на площадке




и два уха на гене, на столько чтоб ремень не перекашивало


встал вот так, ремень родной остался, натяжителя хватило с запасом


верхнее заднее ухо привязанно стальной пластиной на болтах к родной платформе

[driver_swamp]

подохли габариты, те ближний с дальним работают , а габаритов нет как и подсветки приборов, всему виной переключатель, тк мне он никогда не нравился и вытаскивать его ремонтировать занятие не благодарное и скорей всего бесполезное решил поставить 3 отдельных кнопки, одна вкл габариты и подсветку
приборов,
вторая ближний ,
третья свет в салоне,
а в случае оплавки или обгорания контактов, кнопки вкл туманок от ТАЗ есть везде, вытаскиваются на волю за пару секунд поменять не сложно будет






PS обяз тест драйв, работает без нареканий :)

[driver_swamp]

оторванные зеркала заменил на БМВшные, чем немерянно доволен, посмотрим выживут ли они в лесу.

[driver_swamp]

дошло дело до передних ступиц, решил я из поменять т к скрипят, кряхтят и воют изначально.
будучи очень хитрожопым решил перебрать Ванину,




конченую, снятую, ступку и потом поменять на свою, потом свою перебрать и еще раз поменять но уже с другой стороны. для того чтоб машина не зависла в гараже на несколько дней, вдруг чего не получиться. в общем взял подшипник 42/42х80х42 от е34 535 задний(ориг № 33 41 1 134 549, я купил meyle № 300 334 1100/s- s означает комплект, те со стопорным кольцом), и отнес его токарю с Ваниным "директ партс" который разборный оказался. ну тут все просто оказалось родной подшипник 37/42х76х42, где 37 ширина внешней обоймы/42 ширина внутренней обоймы и диаметры внешний и внутренний соотв. ступицу расточили до 80мм канавку под стопор сместили до нужных 42мм, взяли 500р за токарные работы. ступицу собрал, ох как она крутится с немецким подшипником -сказка.

полез менять, все хорошо ступица встала без проблем а тормозной диск на нее не лезет!!!!!!
диаметр на 11мм больше чем у моей




но даже не это главное сточить 11 мм в общем то не проблемакак выяснилось проблема в вылете ступицы разница все те же 11 мм, и это не даст одеть суппорт!! даже без колодки!


пошел точить свою ступку

[driver_swamp]

еще выяснил забавный факт, у меня прицеп ТОМ650 собран из 412 узлов(ступицы, рессоры, амморты и колеса) и мне показалось странным что колесные гайки странного размера 22 голова не налазит а 24 болтается, подумав что это подозрительно знакомая проблема связанная с дюймовыми размерами решил примерить жиповский диск , и знаете он там как родной и по центральному отверстию и про болтам