JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.02.2012, 15:10   #1
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dorognik Посмотреть сообщение
поставил себе от 3.1 на 4.7..передние пружины,были мрачно севшие 43 см в стоке сейчас46.5 перед ну а зад как и был 47.5..
я ставил дизельные...когда поменял передние, авто выглядел как крейсер аврора...после установки задних все пришло в норму...поведение авто нравилось, за счет большей жесткости стали меньше крены...но...стали сильнее чуствоваться нюансы передней подвески...т.е все бряки стуки стали значительно отчетливей, а вот когда поставил еще 17-е колеса - повесился в одночасье....шимми...боролся долго...до конца не убил
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.02.2012, 15:05   #2
limon320
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для limon320
 
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва ЮАО
Марка: wj 4,0
Возраст: 40
Сообщений: 749
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Всем привет. Катаю на WJ 2000 4,7л. Вот вчера совершил давно задуманное, чем и хочу поделиться со всеми. Потому как знаю что данный вопрос волнует многих. Желеобразное поведение подвески WJ напрягало меня с первых дней владения. Жуткое клевание носом заставляло заблаговременно планировать момент в который нажать на тормоз. А при экстренном торможении так вообще кричат все кто есть в салоне из-за свойственного WJ козления. На него пересел с пузотёрки и первое время вообще хотел продать, больше всего раздражали крены при активном рулении и педалировании. Вычитал однажды что у дизельных модификаций совершенно другие пружины в подвеске стоЯт, всё из-за того что дизельный двиг на много тяжелее бензинового. Слыхал мельком о том что были случаи установки, народ делал это и вроде как замечались улучшения. Решил проделать эту операцию. Сразу скажу, что номера пружин я не нашёл, в каталоге номеров как у дурака фантиков, но не указано какие от чего. Да и пробовать по цене новых пружин нехотелось - небюджетно, а вдруг результат будет неудачным. Пообщавшись с уважаемым DmitrySD я получил таки долгожданные бэушные 4 пружины от дизельной версии WJ с двигом 3,1л, за что Диме огромный респект и благодарность , всё оперативно было выслано мне поездом в назначенный день. Я решил что 3,1 будет тяжелее чем 2,7 и искал именно от 3,1. Наконец выбрал время и провернул таки задуманное. При ближайшем рассмотрении двух снятых пружин было обнаружено абсолютное сходство во всём, и высота одинаковая, и количество витков, кроме диаметра прутка из которого пружины свиты. Пруток "дизельных" пружин оказался почти на 2мм толще чем у "бензиновых". Собственно сама замена ни чем не примечательна и затруднений ни у кого не вызовет, поэтому описывать её не буду. После того как машину опустили с подьёмника на землю, невооружённым глазом было замечено что авто приподнялось немного. Это было сразу подтверждено всеми кто там присутствовал без колебаний. Чтобы добавить конкретики я взял рулетку и замерил расстояние от центра ступицы до края арки крыла до замены и после. Прошу народ учитывать что у меня стоЯт проставки на 2".

Результаты до: перед 50см, зад 51см.
Результаты после: перед 53см, зад 53см.

То есть попутно машинка получила ещё 1 дюйм лифта. Потом я поехал... и о чудо ! мне теперь всё нравится! Машинко начал рулится почти как пузотёрка! Козление и клевание носом прекратилось! И даже при зверском оттормаживании пассажиры с задних сидений не перепрыгивают на передние Вобщем он меня теперь провацирует на глупое лихачество на дороге Машина стала более предсказуемой и стабильной. К тому же мне удалось убить 2-х зайцев - после недавней установки 32-х МТэшек от Гудрича, оные немного подтирали "подмышки" при диагональном наезде на препятствие, благодаря "халявно" полученному дюйму тяпер усё путём Вот такой устный отчётец. Фотать там в принципе нечего. Надеюсь инфа будет многим полезна.
а если не сложно можно выложить фото авто с проставками и пружинками от дизеля
limon320 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.02.2012, 15:58   #3
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от limon320 Посмотреть сообщение
а если не сложно можно выложить фото авто с проставками и пружинками от дизеля
Вот так помоему было. Колёса 32". Цепляли.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3679.jpg (94.3 Кб, 150 просмотров)
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.02.2012, 23:54   #4
limon320
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для limon320
 
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва ЮАО
Марка: wj 4,0
Возраст: 40
Сообщений: 749
По умолчанию

Artery, спасибо за фото, намотал на ус.... в таком случае наверное буду искать 31 резину....
limon320 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.07.2012, 19:56   #5
Kuzmich
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ
Возраст: 52
Сообщений: 254
По умолчанию

С учетом того что Виджейка Artery продолжил непомерный рост, комплект дизельных пружин перекочевал на авто моей скво. От скво было китайское предупреждение"Если и этого отлифтуешь-убью" Пришлось смириться. Вчера поставил пружинки. Что сказать-просто восторг. Оказывается у WJ есть и подвеска и рулевое. Машинка стала собраннее, без клевков на торможении и повороты проходит без кренов. В принципе Андрей все описывал ранее.
Пы Сы. Андрей еще раз спасибо.
Kuzmich вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.09.2012, 09:13   #6
fedenev
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 02.09.2012
Адрес: Ekaterinburg
Марка: 4.7 WJ 1999г
Возраст: 47
Сообщений: 25
По умолчанию

Прошу прощения за поднятие топика, но не могу найти этих номеров пружин от дизеля. И все таки какие пружины установил топикстартер????
fedenev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.09.2012, 09:43   #7
MEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MEN
 
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Марка: 5 было, ныне ..... и Q7 4.2 TDI не осталось & Jimny (жив)
Возраст: 47
Сообщений: 1,529
По умолчанию

Инфа к размышлению: http://www.wjjeeps.com/rus/upcountry.htm#SPRINGSFR
У нас на дизеле 2002 г.в. стояли перёд 52089421, как вы видите не самые сильные, у меня бензин стояли 52088264...... а на моём первом WJ 52088269 (Стандарт (1085 lb)), - в совокупности с аморами от WG (дизель) был очень хороший вариант!
MEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2012, 20:15   #8
shaban53
Пользователь
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Grand Cherokee 2,7
Возраст: 51
Сообщений: 4
По умолчанию

Всем добрый день!!! Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема??? Заметел, что присутствует наклон на левый бок. Поменял передние и задние пружины, а наклон всё равно остался. Что делать дальше?
shaban53 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2012, 22:14   #9
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 26
Сообщений: 4,839
По умолчанию

худеть )))
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2012, 23:52   #10
ABAZINCHIK
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ABAZINCHIK
 
Регистрация: 21.01.2012
Адрес: Абхазия, Сухум
Марка: CHEVY FULL SIZE VAN
Возраст: 45
Сообщений: 3,678
По умолчанию

__________________
Jeep WJ limited -1999-4,7-сток
Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/32*10,8*17Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/
Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999
Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT
Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/
ABAZINCHIK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->