JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2015, 18:02   #1
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Тоже во время ремонта своего двигателя обнаружил трещину на седле одного клапана. Притёр клапана и собрал как есть. Проехал около 20000 км после ремонта движка. Пока всё нормально. И бог его знает, сколько эта трещина была до ремонта. И если бы не было ремонта, то я про неё и не знал бы. Если кто-то встречал случаи прогорания седла на Magnum 318, то пусть поделится информацией. Magnum 318 ещё не такое выдерживает. Хотя, конечно, можно и заменить головку. Но если на твоей ГБЦ трещина появилась бог знает когда, то где гарантия, что такая же трещина не появится на другой ГБЦ б/у, которую ты поставишь? Вот если бы ставил новую, то тогда, да... Ни в коем случае не агитирую. Просто делюсь личным опытом. Т.е. есть вариант на это забить...

P.S. А сколько ещё Magnum 318 эксплуатируются с такими вот трещинами, о наличии которых их владельцы даже не подозревают?

Добавлено через 38 минут
Цитата:
Сообщение от bmw518 Посмотреть сообщение
Так трещина только на седле клапана... В механика сказали седло можно поменять
Можно и лодку из бревна выдолбить, только долбежу много. Это я к тому, что проще и, наверное, дешевле головку поменять.

Последний раз редактировалось AVTX; 16.05.2015 в 17:59.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2015, 18:58   #2
bmw518
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: moscow
Марка: Zj 5.2 95 год лифт 4,5 33 колеса
Возраст: 39
Сообщений: 670
По умолчанию

А газы карьерные из-за этой трещины могут в антифриз попадать... Лез в мотор что прокладки попенять грелся в проказ... Головки на опресовку отдавал там сказали все нормально трешницы нет а когда клапан притерла увел трещину...

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
bmw518, на 5,2 седла не сменные! вот как у меня было http://www.drive2.ru/l/5625397/ в итоге купил 2 гбц и поменял, прежде шлифанули мне их за 1500рэ.

Добавлено через 7 минут
bmw518, вот почитай может что полезное найдешь http://www.drive2.ru/l/6142790/
А почем сейчас головки?
bmw518 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2015, 19:50   #3
Nikola 52 rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Nikola 52 rus
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,506
По умолчанию

до водяной рубашки там очень далеко, навряд ли трещина сумеет на столько спрогрессировать.

кмк, при том, что практически любой купленной башке нужна дефектовка, тысячи 4, адекватная цена.
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой.
Nikola 52 rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2015, 20:37   #4
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw518 Посмотреть сообщение
А газы карьерные из-за этой трещины могут в антифриз попадать...
Однозначно и без вариантов - НЕТ.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2015, 20:49   #5
bmw518
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: moscow
Марка: Zj 5.2 95 год лифт 4,5 33 колеса
Возраст: 39
Сообщений: 670
По умолчанию

купить бу опресовать и отшлифовать надо будет....или непариться и собрать как есть.... как же выяснить от чего оно греется...
bmw518 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2015, 20:56   #6
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Ещё со времён Джердано Бруно (а может быть и со времён Коперника) известно, что любое число более одного не имеет смысла, постольку поскольку если есть два, то может существовать бесконечное количество "этого", чего больше одного. Таким образом имеем неизвестное число головок с трещинами сёдел выпускных клапанов. В тоже время ещё не известны случаи, что бы наличие трещины в седле выпускного клапана двигателя Magnum 318 приводило бы к каким-то проблемам.

Последний раз редактировалось AVTX; 16.05.2015 в 21:20.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2015, 21:03   #7
Nikola 52 rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Nikola 52 rus
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,506
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
Ещё со времён Джердано Бруно (а может быть и со времён Коперника) известно, что любое число более одного не имеет смысла, постольку поскольку если есть два, то может существовать бесконечное количество "этого", чего больше одного. Таким образом имеем неизвестное число головок с трещинами сёдел выпускных клапанов. В тоже время ещё не известны случаи, что бы наличие трещины в седле выпускного клапана приводило бы к каким-то проблемам.
Качество вне всяких сомнений, я беру. Почём?
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой.
Nikola 52 rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2015, 21:18   #8
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikola 52 rus Посмотреть сообщение
Качество вне всяких сомнений, я беру. Почём?
Дарю

Добавлено через 12 минут
Думаю, что изначально не было ни каких картерных газов, (наверное, имеется в виду отработанные газы), о которых пишет ТС, в рубашке охлаждения. А было просто закипание охлаждающей жидкости в следствие отсутствия достаточного давления в системе охлаждения. Конечно, это только предположение.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2015, 21:42   #9
bmw518
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: moscow
Марка: Zj 5.2 95 год лифт 4,5 33 колеса
Возраст: 39
Сообщений: 670
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
Дарю

Добавлено через 12 минут
Думаю, что изначально не было ни каких картерных газов, (наверное, имеется в виду отработанные газы), о которых пишет ТС, в рубашке охлаждения. А было просто закипание охлаждающей жидкости в следствие отсутствия достаточного давления в системе охлаждения. Конечно, это только предположение.
ХЗ у меня он не закипал не разу такимдостался максимум до 110-112 грел
bmw518 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2015, 11:39   #10
bmw518
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: moscow
Марка: Zj 5.2 95 год лифт 4,5 33 колеса
Возраст: 39
Сообщений: 670
По умолчанию

Ремонту не подлежит трещина большая... Странно опресовку головка прошла же или при нагреве она расширяет ся и газы через нее проходят?
bmw518 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->