Jeep XJ "Белый"... история в картинках...

[КУБАНЕЦ]

Сообщение от stalker-TT

ну так спрашивай что интересует :-))))

все! Пиши про все и все фотки выкладывай! Мне всегда интересно читать про интересные проекты и рукастых людей.

[stalker-TT]

Сообщение от КУБАНЕЦ

все! Пиши про все и все фотки выкладывай! Мне всегда интересно читать про интересные проекты и рукастых людей.

Я не рукастный, ты не прав :-)))) Почти все работы по покраске и сварке делал в сервисах... одни же и собрали. Так коряво что пришлось все снова разобрать и пересобирать заново. Я сам делаю только всякие ништяки которые никто ни за какие бабки делать не будет. Или сделают но не стой долей тщательности и аккуратности с которой хотелось бы....
Сегодня пофоткаю последние сделанный работы, покажу :-)))))

[sokol76]

Сообщение от КУБАНЕЦ

все! Пиши про все и все фотки выкладывай! Мне всегда интересно читать про интересные проекты и рукастых людей.

Можешь и и сюда обращаться если что интересует https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 , у меня пока процесс и все в памяти свежо , а то глядишь и подскажешь чего ).

[sokol76]

Сообщение от stalker-TT

ну так спрашивай что интересует :-))))

Привет коллега , можешь смело варить усилители в районе лобовухи и задней двери (багажник) максимум где можешь прожечь краску ото в ребрах где резинки уплотнительные надеваются , но это я думаю не страшно . Скажи как у тебя с жесткостью кузова обстоят дела , что-то я больших изменений не увидел , думаю раму жесткости в варить в багажный отсек и соединить пороги с лонжеронами . у тебя как не считая конечно наружного каркаса . Можешь скинуть описание и фото по возможности из чего и как ты варил усилители переднего и заднего телевизора на те что лебеда втыкается ?

[stalker-TT]

Сообщение от sokol76

Привет коллега , можешь смело варить усилители в районе лобовухи и задней двери (багажник) максимум где можешь прожечь краску ото в ребрах где резинки уплотнительные надеваются , но это я думаю не страшно . Скажи как у тебя с жесткостью кузова обстоят дела , что-то я больших изменений не увидел , думаю раму жесткости в варить в багажный отсек и соединить пороги с лонжеронами . у тебя как не считая конечно наружного каркаса . Можешь скинуть описание и фото по возможности из чего и как ты варил усилители переднего и заднего телевизора на те что лебеда втыкается ?

привет... по усилителям понял, буду окуратно делать туда пластинки....
По жесткости кузова - если судить по простому тесту: заехать задом одним колесом на лесницу до вывешивания на полном приводе то жесткость есть. Крышка багажника смещаеться буквально на 3-5 мм, двери стоят на местах. Т.е. открваеться и закрываеться все без лишних усилий и звуков.
У знакомого на тоже усилинном чирке но погнилей все в разы печальней. Багажник он не может открыть и закрыть даже на кочке :-))
Из усиления что у меня сделано:
1) Пороги из двух профилей сваренных между собой. Потом эти пороги в трех местах усилителями сварены с лонжероном рамы, дополнительно усилитель прихвачен к полу.
2) Корзины передней и задней лебедок приварены. Лонжероны спередин обварены внутри моторного отсека от передней понели почти до моторного щита, а сзада - до уровня заднего моста. В багажнике есть усилитель на полу между арками, на арки заведены были большие листы 3мм железа. Усилитель - профиль закрытый, приварен к полу и стойкам.
3) Стоки крыши я писал - усилил уже сам.
НО - у меня кузов изначально был не гнилой, сквозных дыр в полах как таковых и небыло, мы начали делать машину еще до ее гибили. И в гонках он тоже не участвовала, т.е. на бездоре ее до меня не крутили.

Наружный каркас который у меня это не каркас, это держатель для фар и кофра. Это не сталь, это люминь, так что от него как раз жесткости нет. Выглядит только эфектно.

[stalker-TT]

Вот, финальные фото подключения задней лепетки...
Как проложены провода показывалось выше. Блок солиноидов живет в арке заднего левого крыла. В обивку вывел разьем (запаска перехала на калитку, поэтому не мешает больше в салоне). Провода проложены по левому порогу, выше блока предохранителей была свободная дырка видимо под педаль сцепления авто с МКПП - испльзовал ее, и просверлил еще одну чтобы протянуть массу. В целом все, лебедка подключена.

[Beeams]

Вот видишь не такое и гамно это джип, любишь, ухаживаешь )

[stalker-TT]

Сообщение от Beeams

Вот видишь не такое и гамно это джип, любишь, ухаживаешь )

Он как красивая молодая любовница... хоть и с..ка но все равно трахаешь ее и любишь...

[sokol76]

Провода на багажник выводятся по шноркелю , можно протащить даже внитри его .

[mordvin]

Привет.Интересна тема про лампы и блоки от лексусов.Они куда и как встали?Какие фары использовались?И как все происходило?