Джип сервис Остаповский, 10а

[U F O]

Не правда, Дима совсем даже не лысый))

[U F O]

Печально все это. Но мне казалось, что они не сами перебирают коробки - возят куда-то.

[U F O]

Сегодня посещал ребят по поводу замены рулевого редуктора, все сделано быстро, четко, без нервов и поломанных частей. Я доволен, навещать не перестану.

[U F O]

После долгого затишья посетил ребят. Из нового - добавился еще один бокс с подъемником, появились электрики, мастера. Расширилась разборка, в разборе wj, zj, xj. Нашел мелочевку, которую в других местах затруднялись найти. Разом в работе 3 автомобиля в боксах, по мелочи не требующей подъемников, делают перед боксами. Сам заезжал с вибрацией карданов, и перекосом руля. Устранили в 15 минут. Ребятам спасибо и дальнейшего процветания.

[Sergey_B]

Присоединяюсь к пожеланиям!

Сегодня посетил джип-ресурс. Машин в этом сервисе стало обслуживаться больше. При мне с утра приехало ещё 3 машины, два из которых черные 5,9. Один подготовленный для бездорожья. Пообщался с владельцами. Ещё раз пришел к выводу, что джипов 5,9 ещё очень много, и очень НЕМНОГИЕ вообще знают о существовании форумов.

Поехал с проблемой по заднему мосту. Тек сальник хвостовика и был легкий "троллейбусный" гул под нагрузкой. После разбора моста я увидел уже изношенные детали и было принято решение его отремонтировать. Итак Алексей (специалист по мостам в Джип-ресурсе) заменил два подшипника дифференциала, один подшипник хвостовика редуктора, отрегулировал главную пару . Также были заменены подшипники задних полуосей, которые привез с собой. Работа по переборке заднего моста вместе со стоимостью масла и трех подшипников редуктора составила 11 800 руб.
Также заменил левую полуось. На ней была выработка. Стоимость полуоси б/у 4500 руб.
И ещё по мелочи заменили задние резинки в ходовой, втулки стабилизатора и пр...

И самое главное! Наконец-то отрегулировали замок пятой двери! Теперь она ВООБЩЕ не гремит на кочках! Спасибо Сергею, карячился с ней около получаса, чего только не делал. В итоге получилось!

Сейчас прокатился. Мост стал работать однозначно тише. Луж под машиной никаких нет, как и запахов при движении. Через день ожидается командировка в Орехово-Зуево (100 км. от Москвы), тогда проверю мост уже на трассе. Уверен, что всё будет нормально.

В общем сервис живет, работает, машины привозят к ним даже на эвакуаторах. Один дорестайл притащили с разлетевшейся раздаткой (она в итоге оказалась без масла), а второй зеленый рестайл с дымящейся проводкой.

[Sergey_B]

Сообщение от Sergey_B

Сейчас прокатился. Мост стал работать однозначно тише. Луж под машиной никаких нет, как и запахов при движении. Через день ожидается командировка в Орехово-Зуево (100 км. от Москвы), тогда проверю мост уже на трассе.

Итак, сегодня прокатился по шоссе. На скорости более 100 км/час "троллейбусный гул" немного остался. Может дело в старой главной паре или в качестве новых подшипников. И возможно, здесь дело в субъективном ощущении и придирчивости к машине.
Ещё раз пришел к выводу, что мост - достаточно слабое место у Грандов. Поэтому, если ваша машина издает легкий гул, и он годами не прогрессирует, не спешите лезть в мосты, вряд ли вы радикально решите эту проблему из-за конструктивных особенностей марки. Работающие механизмы не могут работать совсем бесшумно. Ездите так, пока не случится что-либо более серьезное. А потом уже перебирайте мост полностью. ИМХО.

[Sergey_B]

Сообщение от Sergey_B

Итак, сегодня прокатился по шоссе. На скорости более 100 км/час "троллейбусный гул" немного остался. Может дело в старой главной паре или в качестве новых подшипников. И возможно, здесь дело в субъективном ощущении и придирчивости к машине.
Ещё раз пришел к выводу, что мост - достаточно слабое место у Грандов. Поэтому, если ваша машина издает легкий гул, и он годами не прогрессирует, не спешите лезть в мосты, вряд ли вы радикально решите эту проблему из-за конструктивных особенностей марки. Работающие механизмы не могут работать совсем бесшумно. Ездите так, пока не случится что-либо более серьезное. А потом уже перебирайте мост полностью. ИМХО.

Сообщение от nikolaj

Просто хорошо мосты делают очень не многие и Сергей с остаповского далеко не в первых рядах.
Ну и будьте осторожны, данный сервис может взяться за то что делать не умеет вообще, ну и потом с нулевым результатом будет катать машину по разным мастерам за ваш счет. А когда терпение кончится, и захочется забрать машину, Сергей не будет брать трубку неделями, не любит отвечать за свои ошибки.
Личный опыт, забыл уже, но что-то тошно стало от таких добрых слов в их адрес, не удержался.

Прошло три месяца. Проехал 4 тыс.км. Интересное продолжение. Гул стал намного тише. Блокировки за последний месяц ни разу не стучали. Наверно притерлись новые подшипники или может это из-за того, что залил дополнительно присадку в мост. В общем, с задним мостом всё хорошо.

[nikolaj]

Просто хорошо мосты делают очень не многие и Сергей с остаповского далеко не в первых рядах.
Ну и будьте осторожны, данный сервис может взяться за то что делать не умеет вообще, ну и потом с нулевым результатом будет катать машину по разным мастерам за ваш счет. А когда терпение кончится, и захочется забрать машину, Сергей не будет брать трубку неделями, не любит отвечать за свои ошибки.
Личный опыт, забыл уже, но что-то тошно стало от таких добрых слов в их адрес, не удержался.

[U F O]

Очередной хвалебный отзыв - замена заслонок климата на wj, без снятия торпеды. Быстро, четко, после все места вскрытия запаяны и проклеены, в авто чистота. Сергею и Алексею огромная благодарность.
PS ну и поболтать с ребятами всегда приятно и интересно. Процветания и дальнейшего совершенствования.

[ppc]

Жесть