LED доп. фара своими руками аналог PROLIGHT

[alsaf]

можно в личку тоже прайс....

[Labean]

Сообщение от alsaf

можно в личку тоже прайс....

Мы почти договорились с ребятами в Москве. Завтра я им отправляю два фонаря. Так сказать, "проба пера". Они хотят их сразу в боевых условиях испытать, и в случае положительных испытаний они будут представлять нас в Москве. Фары можно будет приехать, потрогать и получить отзыв об реальном опыте.

[Artery]

Ну тогда наверное стоит и написать не 40Вт а реальную мощность, а то как то странно, мол 40Вт наши фары конечно могут, но светят на 27 и ето нормально. Про переплюсовку - молодцы! Не понимаю некоторых производителей автоэлектроники, ну что жалко диод влепить в свои изделия? А так конечно вы подняли большое дело! Главное не здать со временем в качестве и не загнуть ценники в небо.

[Labean]

Сообщение от Artery

Ну тогда наверное стоит и написать не 40Вт а реальную мощность, а то как то странно, мол 40Вт наши фары конечно могут, но светят на 27 и ето нормально. Про переплюсовку - молодцы! Не понимаю некоторых производителей автоэлектроники, ну что жалко диод влепить в свои изделия? А так конечно вы подняли большое дело! Главное не здать со временем в качестве и не загнуть ценники в небо.

Многие люди, кто не особо знаком с тематикой, мне говорят, что я занимаюсь ерундой, так как все есть в Китае. Я, когда все это начинал, пересмотрел весь Китай. Самое интересное, что 95 % того, что есть на рынке из Китая НЕ СВЕТИТ и хрупкое. Вылетает при первом дожде. А уж про ударостойкость я вообще молчу. А оставшиеся 5 % стоят совсем не малых денег.
Затем мы пытались подобрать какое-то готовое решение, не получилось.
В итоге все пришлось делать самим, и очень хорошо получилось.
Приложу все силы, чтобы наши фары становились только лучше и при сохранении адекватной цены.

[K.O.T.]

Сообщение от Labean

Многие люди, кто не особо знаком с тематикой, мне говорят, что я занимаюсь ерундой, так как все есть в Китае. Я, когда все это начинал, пересмотрел весь Китай. Самое интересное, что 95 % того, что есть на рынке из Китая НЕ СВЕТИТ и хрупкое. Вылетает при первом дожде. А уж про ударостойкость я вообще молчу. А оставшиеся 5 % стоят совсем не малых денег.
Затем мы пытались подобрать какое-то готовое решение, не получилось.
В итоге все пришлось делать самим, и очень хорошо получилось.
Приложу все силы, чтобы наши фары становились только лучше и при сохранении адекватной цены.

ну скажу, что вы тут не колумбы в этом плане. есть по рф по крайней мере три умельца, которые покупали диоды в китае, а тут уже делали корпуса и питание под свои нужды. конечно, они не ставили своей целью дубасить кувалдой по фаре, но сам факт получилось же. один такой на опель форуме сидит.

[Labean]

Сообщение от K.O.T.

ну скажу, что вы тут не колумбы в этом плане. есть по рф по крайней мере три умельца, которые покупали диоды в китае, а тут уже делали корпуса и питание под свои нужды. конечно, они не ставили своей целью дубасить кувалдой по фаре, но сам факт получилось же. один такой на опель форуме сидит.

Мы диоды покупаем не в Китае. Диоды у нас CREE (США). А аналога диода, которые мы используем, так никто пока подобрать не смог. И, кстати, покупать у официального представителя CREE гораздо выгоднее, чем где либо. + 100 % гарантия, что не подделка.

[K.O.T.]

Сообщение от Labean

Мы диоды покупаем не в Китае. Диоды у нас CREE (США). А аналога диода, которые мы используем, так никто пока подобрать не смог. И, кстати, покупать у официального представителя CREE гораздо выгоднее, чем где либо. + 100 % гарантия, что не подделка.

у пиндосов производство в китае. Я экспериментировал со светодиодами P7 и Т6, один даёт 900 люмен, второй шарашит 1200. Не знаю, насколько точны данные, люксометром я не озадачивался, но 3 Т6 дают отличный вариант рабочего света, да даже одного в фонарике хватает. А если его запитать нормально, а не китайской схемкой, то результат будет более чем. Единственное, конечно, это температура света. Но есть варианты. тем более у меня всегда есть простой, проверенный и доступный вариант: ксенон. 35 ватт, 3 с гаком тысячи люменов и линзы разных форматов, широкие, узкие, дальнобойные...

[Labean]

Сообщение от K.O.T.

ну скажу, что вы тут не колумбы в этом плане. есть по рф по крайней мере три умельца, которые покупали диоды в китае, а тут уже делали корпуса и питание под свои нужды. конечно, они не ставили своей целью дубасить кувалдой по фаре, но сам факт получилось же. один такой на опель форуме сидит.

Вы только вдумайтесь в смысл того, что у Вас написано. ТРИ умельца по РФ. Это разве много? Задайте в поисковике китайском запрос по диодным фонарям. Их там десятки ТЫСЯЧ!

[K.O.T.]

Сообщение от Labean

Вы только вдумайтесь в смысл того, что у Вас написано. ТРИ умельца по РФ. Это разве много? Задайте в поисковике китайском запрос по диодным фонарям. Их там десятки ТЫСЯЧ!

тут прикол не в том, СКОЛЬКО их, прикол в том, КАКИЕ результаты.
1. барыжит на драйве2 сборками по 3 диода, загибает ценник шо пипец- нах.
2. экспериментировал с внедрением диодов в линзы. результат - да, работает, НО против ксенона не попрёт по парамерам простоты. воткнул лампу и порядок, не надо думать с охлаждением. (сравнение, есесьно, с заводским ксеноном)
3. выдаёт сносный готовый результат, упаковывает диоды в алюминиевый корпус. по сути - доп дальний и рабочий свет который можно упрятать куда угодно. ценника не знаю.

Вывод: Да, диоды хорошо, но по результату они далеко от правильного ксенона не уходят. Если есть желание - отправляйте поделку мне на тест. Всесторонне сравню с имеющимися у меня образцами галогеновой и ксеноновой техники. Она у меня общирна :)

[nub]

диодный мостик очень хорошо от переполюсовки защищает, и всего в четыре раза дороже диода, а готовый мостик еще дешевле.

прям поражаюсь почему так не делают, работать будет любым концом, смотреть вообще не надо, единственный недостаток падение напряжения на мостике - не критично как правило. для эстетов на диодах шотке собрать можно у них около 0,3 вольта всего падение.