|
|
|
21.12.2010, 12:34
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: долгопрудный
Марка: Гранд Чир 97г.в 5,2
Возраст: 43
Сообщений: 618
|
Цитата:
__________________
ZJ 5.2 1997 г.в. HANKOOK RT 03 31 10.5 R15-ПРОДАН |
|
|
|
|
21.12.2010, 22:14
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: долгопрудный
Марка: Гранд Чир 97г.в 5,2
Возраст: 43
Сообщений: 618
|
Померял сегодня лифт.Как известно на стоковом гранде передние нижнии рычаги стоят горизонтально-ровно,при лифте креплени на кузове уходят вверх относительно креплений на мосту.Проводим воображаемую прямую ( я ставил вполне реальную доску) и мерием разницу.У меня получилось 13см что равняется 5.2 дюймам.
__________________
ZJ 5.2 1997 г.в. HANKOOK RT 03 31 10.5 R15-ПРОДАН |
|
|
|
|
29.12.2010, 17:15
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Абакан
Марка: Jeep Grand Cherokee 93 LTD
Возраст: 40
Сообщений: 546
|
Цитата:
В библии есть штатная высота гранда, предлагаю с помощью уровня и рулетки измерить высоту от уровня земли до крыши. Выкинуть из этого лишнюю высоту колес (можно по шинному калькулятору прикинуть разницу клиренса и вычесть из Вашей высоты). Это будет скорее всего реальный лифт ... а тот есть тут Джиповоды которые имея 8-ми дюймовый колхоз лифт, устанавливали заводской лифт на туже высоту и машина взлетала еще на 3 дюйма. Так что есть чего посчитать ...
__________________
Jeep Grand Cherokee 93; 5,2 Rebuild. Add: Mopar Performance PCM, MSD Coil-Blast, Kolak Exhaust, Electric Fan, Highflow Waterpump, HD Cu Radiator, Alternator 120А 47RH: Hughes Performance TC, HD drum & planets, Full Red Eagle PowerPack, TransGo TFOD-HD2. 249, D30/D44, Collapsible hubs, Rear Disk Brakes, 31", ET0. +3,5", Full Energy Suspension Kit, All adjustable (control arms, tracking bars, swaybar links), ADDCO rear swaybar, ORV Damper. |
|
|
|
|
|
10.06.2014, 17:05
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Саратовская область
Марка: JEEP Grand Cherokee, Limited, 5.7 (WH 2005)
Сообщений: 519
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.12.2010, 21:53
|
#7 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Магнитогорск
Марка: TLC 72 -ТР-2, Pajero II-Super Select-Mechanical transmission
Возраст: 40
Сообщений: 156
|
Резинки- A 140 321 06 84
Делаю аналогично, 33 муд на 15 дисках с вылитом -50, шириной 10.(спасибо James) Рычаги сделал из тубы цельно тянутой, с волго-газелевскими салентами. Передние пружины переезжают на зад с алюминиевой проставкой 70 мм. Дело дошло до тяги панара перед, зад. Думаю домик от кузова надо опускать в низ, поставкой, вот только на сколько в низ... Удлинить тягу думаю на 10 мм. Кто что думает??? З.Ы.Артем извини что в твоей теме.
__________________
тел.8912-805-оди4-ноль7 "ФЕДЕРАЦИЯ ВНЕДОРОЖНОГО ТУРИЗМА И СПОРТА" г. Магнитогорск. |
|
|
|
|
26.12.2010, 22:13
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г.Чебоксары
Марка: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2010 / 2,8CRD
Возраст: 47
Сообщений: 713
|
Цитата:
__________________
Jeep Wrangler Unlimited Rubicon / 2010 / 2,8 / Gear 4,1 / NP241 / TRU LOC / Rubicon Express Lift 3.5 / 35 Mud M/T / Warn 9.5XP / Safary Snorkel / Bushwaker / Rigid | Track Light / CB/UHF Radio / 2 Viair 400C / Recaro / Front Axle Truss Бывшая Jeep Grand Cherokee LTD / 96 / 4.0 / 42RE / NP242 / Lift 4.5' / Gear 4,56 / 32' Mud BFG / 33' Bogger / SW X8500 / Custom Steel Front Bumper / No-Slip Dana 35 / Snorkel / Footboards / Rear Axle Truss / Custom Rear Driveshaft / Custom Stell Rear Bumper |
|
|
|
|
|
29.12.2010, 01:10
|
#9 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Магнитогорск
Марка: TLC 72 -ТР-2, Pajero II-Super Select-Mechanical transmission
Возраст: 40
Сообщений: 156
|
Цитата:
З.Ы. Как всё проверю обязательно выложу отчет. Поменял все колесные шпильки на УжАЗовские с гайками, чуть обработал на наждаке посадочное место шпильки. З.З.Ы. Всех с наступающим годом!!!
__________________
тел.8912-805-оди4-ноль7 "ФЕДЕРАЦИЯ ВНЕДОРОЖНОГО ТУРИЗМА И СПОРТА" г. Магнитогорск. |
|
|
|
|
OlllllllO
Комбинированный вид
