JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2015, 10:25   #41
moto21
Пользователь
Местный
 
Аватар для moto21
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: г. Москва, ВАО
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0 1989 г.
Возраст: 53
Сообщений: 108
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mexaniktg Посмотреть сообщение
А где этот 11 болт? я все болты без герметика прикрутил.


А вот герметик Locktite 592 найти оказывается непросто (((
moto21 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2015, 11:37   #42
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

Странно как то. По мне так 11 ни чем не отличается от 14.
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2015, 13:04   #43
moto21
Пользователь
Местный
 
Аватар для moto21
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: г. Москва, ВАО
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0 1989 г.
Возраст: 53
Сообщений: 108
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mexaniktg Посмотреть сообщение
Странно как то. По мне так 11 ни чем не отличается от 14.
Отличается. С этой стороны стоит термостат и к нему идет канал системы охлаждения.
moto21 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2015, 13:57   #44
pashtet80
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ,4л.,1999г.
Сообщений: 233
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
в целом пофигу. ставить как стояло, чтобы не прирабатывалось по новой. но если ставить новое что-то. то я лично бы поставил так чтобы на ответных частях канавки перекрещивались
логичней было бы наоборот , иначе как бы масло там перемещалось . и тогда бы смысл вообще делать косые канавки , делали бы прямые . это мое мнение .
pashtet80 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2015, 15:55   #45
moto21
Пользователь
Местный
 
Аватар для moto21
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: г. Москва, ВАО
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0 1989 г.
Возраст: 53
Сообщений: 108
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pashtet80 Посмотреть сообщение
логичней было бы наоборот , иначе как бы масло там перемещалось . и тогда бы смысл вообще делать косые канавки , делали бы прямые . это мое мнение .
Прямые для смазки не вариант. Скоба и шарниры фиксированы болтами на головке блока, а качаются коромысла. В них стекает масло сверху и через косые канавки распределяется по всей поверхности.
moto21 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2015, 16:28   #46
moto21
Пользователь
Местный
 
Аватар для moto21
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: г. Москва, ВАО
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0 1989 г.
Возраст: 53
Сообщений: 108
По умолчанию

Вопрос по замене Loctite 592 для меня еще актуален. Кто каким герметиком (клеем) пользуется для сборки резьбовых соединений двигателя ?
moto21 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2015, 17:35   #47
pashtet80
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ,4л.,1999г.
Сообщений: 233
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moto21 Посмотреть сообщение
Прямые для смазки не вариант...
вопрос установки не раскрыт )
pashtet80 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2015, 07:48   #48
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moto21 Посмотреть сообщение
Вопрос по замене Loctite 592 для меня еще актуален. Кто каким герметиком (клеем) пользуется для сборки резьбовых соединений двигателя ?
Мы по работе используем Локтайт 638. Я им пользуюсь и этот болт и заглушки блока на него сажал.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2015, 07:55   #49
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

всем привет:)спрошу тут,что бы темы не плодить.а бу головы от 5.2 перед установкой нужно шлифовать и отличаются ли головы 96 и 94?на них год отлит.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2015, 08:23   #50
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Zoltrix, шлифуют гбц если при осмотре и замерах выявлены изгибы-поведенная плоскость прилегания к блоку.но насколько мне известно чугун не ведет как алюминий.по годам различия?сравни визуально сам.
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->