|  11.08.2013, 20:54 | #41 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 21.10.2011 Адрес: Сочи/Краснодар Марка: XJ 89 Laredo Возраст: 41 
					Сообщений: 2,846				 |   | 
|   |     | 
|  31.08.2013, 21:23 | #42 | 
| Пользователь Местный Регистрация: 20.05.2012 Адрес: Сочи Марка: Кирпич '91 4.0 на палке Возраст: 39 
					Сообщений: 120				 |  Продолжение "банкета" 
			
			Сорри за долгое отсутствие,- были уважительные причины. Сегодня демонтировал ГБЦ, промыл, заменил маслосъемные колпачки. Использовал "рассухариватель" от ВАЗ 2101-07. Пригодился очень даже кстати. Заменил пока только одну подушку двигателя. На фото видно состояние старой))) Вторая такая же))) Обнаружил небольшой люфт поршней. Буду менять кольца. Надеюсь дело до вкладышей и проточки блока и колена не дойдет, ибо это ****!)) Тревожит такой вопрос: ЧТО ДЕЛАТЬ С РЖАВЧИНОЙ В ДВИГАТЕЛЕ??? Будет ли толк от промывки раствором кислоты, а потом использовать только тосол? | 
|   |     | 
|  02.09.2013, 10:40 | #44 | |
| Пользователь Житель форума Регистрация: 21.10.2011 Адрес: Сочи/Краснодар Марка: XJ 89 Laredo Возраст: 41 
					Сообщений: 2,846				 |   Цитата: 
    п.с......и ХДЕ ж ты ОБИТАЕШЬ))))))  в сочах ЖИВЕМ, а не видались не РАЗУ)))   | |
|   |     | 
|  02.09.2013, 11:16 | #45 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 
					Сообщений: 3,182				 |   
			
			Заливал ортофосфорную кислоту (раствор слабенький   ) потом раза на четыре водой промывал, потом снова раствор ортофосфорной, потом промывка водой, пока "чистая" не пошла, потом вода с СМС, потом просто вода трижды, потом антифриз  . На сколько я помню школьный курс химии, все реакции прекращаются после "выработки" реагентов. Последний раз редактировалось frostcraft; 02.09.2013 в 17:30. | 
|   |     | 
|  02.09.2013, 18:15 | #46 | |
| Пользователь Житель форума Регистрация: 21.10.2011 Адрес: Сочи/Краснодар Марка: XJ 89 Laredo Возраст: 41 
					Сообщений: 2,846				 |   Цитата: 
 П.с. ну если Про школу-то ....я один со всей школы сдавал на выпускных экзаменах химию  Это закон природы Или как его назвать....все движется и плавно перетекает одно в другое))) | |
|   |     | 
|  02.09.2013, 21:02 | #47 | 
| Пользователь Местный Регистрация: 20.05.2012 Адрес: Сочи Марка: Кирпич '91 4.0 на палке Возраст: 39 
					Сообщений: 120				 |   
			
			Живу я в Адлере, Веселое. Если кто знает магазин "Фаина" - я рядом с ним как раз.
		 | 
|   |     | 
|  02.09.2013, 21:07 | #48 | 
| Пользователь Местный Регистрация: 20.05.2012 Адрес: Сочи Марка: Кирпич '91 4.0 на палке Возраст: 39 
					Сообщений: 120				 |   
			
			Это ты про закон сохранения энергии вспомнил)) А хим.реакция свободно протекает в большинстве случаев только в одну сторону до "выработки" реагента, а вот в другую требует свет/электрический ток/нагрев/катализатор. Вспомните, например, реакции в кислотно-свинцовом аккумуляторе авто.
		 | 
|   |     | 
|  02.09.2013, 21:18 | #49 | 
| Пользователь Местный Регистрация: 20.05.2012 Адрес: Сочи Марка: Кирпич '91 4.0 на палке Возраст: 39 
					Сообщений: 120				 |  Самое оно и вышло))))) 
			
			Карочи кое как снял поддон с блока - герметика кто-то не пожалел))) Вот что там оказалось: шатунные вкладыши под замену - заметны "наплывы" металла. Кольца на поршнях тоже под замену))) Коленвал, думаю, еще поработает. Задиров нет, неровности еле заметны. Заклинили поршни в передних суппортах - от этого этих тормозов и не было))) Ну и во время обеденного перерыва на всякий случай отгандурасил болты ГБЦ. | 
|   |     | 
|  02.09.2013, 21:51 | #50 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 
					Сообщений: 3,182				 |   
			
			Вкладыши красненькие, менять. На моем движке до переборки такие же стояли. А по поводу химии - когда то, в далекие восьмидесятые даже участвовал в городских олимпиадах. Ну да ладно, мы здесь не затем собрались, чтоб ххххх мериться   | 
|   |     |