блокировки

[Chermet]

Мой задний мост с заводским блоком имеет 27 шлицов на полуосях (dana 35)

[admin]

no-slip на 30 шлицов это дана 44

[Ворчун]

то Лесаруб:No-Slip - обычный самоблокирующийся диф?

[Микола]

Сообщение от kis

Из минусов

т.е. нельзя использовать в режиме фуллтайм на шоссе. 242-е коробки становятся бесполезны.

Наоборот - очень даже полезна. Написано что можно без fulltime, т.е. с подключенным передним это означает parttime. А почему можно, вот ответ - при повороте задние колеса описывают меньший радиус (в среднем) т.е. скорость их меньше передних (опять усредняем) - вот сдесь обгонная муфта и сработает задок будет тянуть а передок свободно катиться.
Подразумевается отсутствие износа резины и трансмиссии на дорогах с хорошим сцеплением, особенно при поворотах-т.е. в поворотах авта становится заднеприводной . Так что fulltime никто не выкидывает.

Вообще долго облизывался на различного рода блокировки, но кажись делаю некоторый выбор для себя. Разобрался с работой локрайт а с учетом их модернизации - по мне отличный вариант.

p.s. по поводу сломанной полуоси - по описанной ситуации можно предположить что был включен parttime, тогда без всяких усреднений в реалии тянет тока одно колесо, весь момент движка передался колесу с наилучшим сцеплением по меньшему радиусу. Ну сдесь просто надо привыкнуть и знать как эта бяка работает.

[Микола]

Сообщение от kis

Из минусов

И еще читая страниц 150 на форуме Уазбуки, пришел к выводу, что с блокировкой впереди трудно выходить из колеи - машина все равно вперед едет. Это так?

Так - при блокировке колесо по большему радиусу должно выбегать, а оно тормозит (т.е. вращается с такой же скоростью).

Как дела обстоят с локрайт - хотелось бы услышать от обладателей.

А вообще устройство интересное его и дифом не назовеш и блокировкой ибо любое колесо может всегда выбежать и быть свободным (если точнее остаются 2 тяговых колеса при свободном межосевом дифе и 1 одно тяговое при заблокированом или же при заднем приводе.)

[admin]

[Ворчун]

Билли о работе Блокировок доступным языком:

[kis]

the vehicle must not be equipped with full time 4 wheel drive

транспортное средство не должно быть оборудовано... Разве не так я перевел?

[Микола]

Сообщение от kis

транспортное средство не должно быть оборудовано... Разве не так я перевел?

так переводят переводчики online.

- могут не быть оборудованы полным приводом.

для простых явно не сказано (http://www.powertrax.com/powertrax/lroperation.html)

а для модернизированных они даж подчеркивают что недопривод с такой штукой может быть лучше полнопривода (http://www.powertrax.com/powertrax/nsspecifics.html)

...Enables a 2 Wheel Drive to outperform a 4 Wheel Drive in poor traction conditions

[ЛЕСАРУБ]

Сообщение от lnick

так переводят переводчики online.

- могут не быть оборудованы полным приводом.

для простых явно не сказано (http://www.powertrax.com/powertrax/lroperation.html)

а для модернизированных они даж подчеркивают что недопривод с такой штукой может быть лучше полнопривода (http://www.powertrax.com/powertrax/nsspecifics.html)

...Enables a 2 Wheel Drive to outperform a 4 Wheel Drive in poor traction conditions

Что ты доказываеш бери и ставь!