|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 44
Сообщений: 1,709
|
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 44
Сообщений: 1,709
|
Цитата:
Попробую поставить рессоры вообще без амортизаторов. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 35
Сообщений: 495
|
5листовые проседают неслабо, 2 месяца и рессора почти прямая, это что-то близкое к стоку выходит. Родные аморты сначала долбили и хода не хватало, щас норм.Буду добавлять лист т.к. желаемый лифт исчез и мягко совсем- не загрузишь машину.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Ярославль
Марка: Был Cherokee 1990 2.1 TD. Сейчас Grand Cherokee 1994 Limited, 5.2, Чёрный. В стоке
Возраст: 41
Сообщений: 1,158
|
Странно... мои волговские с седана, правда ОРИГИНАЛ, т.е. сняли с 31й волги заводские, б/у лет 12-15 и год на чирке уже, ниче не просело. Стоят целиком. Аммо от газели
__________________
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 44
Сообщений: 1,709
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 44
Сообщений: 1,709
|
Ну чтож, харе бухать, пора в гараж лезть и ставить добро на джип.
На моих новых пакетах волго рессор всего по две стяжные скобки. Их будет достаточно или чироковские тож примастырить? Заранее спасибо за ответы! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 35
Сообщений: 495
|
Да, серьги родные.
Рессоры в планете железяке от 31 волги брал, хз какой там производитель, болт померял рулеткой- да, вроде смещен на сколько-то см, решил забить, поставил- колесо точно посередине арки, никаких смещений, кардан в рк не упирается. Да, ну и сзади бортик подпилил чтоб серьги не упирались. Последний раз редактировалось Tonus; 04.01.2013 в 15:05. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 44
Сообщений: 1,709
|
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 44
Сообщений: 1,709
|
Цитата:
Говорят, приходите 4-ого...Посмотрел на аморты. Выглядят похреновее билштайнов. Пару ржавых точек, розовая краска с сайлентов осыпается при прикосновении... Посмотрим сколько отбегают. |
|
|
|
|