БОЛЬШОЕ ЗЛО !

[Сергей Додышев]

Сообщение от Ёсик

кино не кино - вебасту поставить можно.

Вебасто денег стоит хорошо. Не меньше стоит и вебасто на салон которая Термо. Есть ще клон Эбесперхер и его салонная версия Айртроник. Вебасто с установкой на двигатель 47 и на салон 47. Эбеспехер тыщи на 3-5 соответственно дешевле. Установка подразумевает наличие ООЧЕНЬ хорошего аккума! Особенно когда стоят две! Дизельную гарантировано перехватит после -35. (писал уже про это где то на форуме. Тонкий трубопровод сечением около квадрата) Проверено! Поэтому городят топливный бачек на 5-10 литров и на дизель мантулят бензиновую. (и даже это не спасает дизель если нет магистрального подогрева и фильтров-сепараторов, бака) Обслуживание дизельной раз в год! Порядка 7-8 т.р. И бензиновой раз в 2 года. Цена та же. Если хотите радиопульт-плюсом к ним 12-15т.р. Установка ЖСМ модуля стоит 6т.р. Самостоятельно поставить можно-но сложно. (опять же с гарантии слетит) (часто в последнее время блоки электронные выходят из строя.Замена тоже не радует)
Электроподогреватели на двигатель-коробку-раздатку и салон обойдуться в 5т.р. вместе с проводами и переноской на резинокабеле 20 метров в 1.5 квадрата меди. Несложная самостоятельная установка. Генератор для мобильного использования еще 10-12 т.р. Но не забываем что он нужен только в том месте где нет электроэнергии. Опять же вы приобретаете незаменимую вещь для поездок на природу-рыбалку-охоту-туризму.
Выбор за Вами.

[Trombley]

Сообщение от dimanoid

В тех краях машины не глушат)))

а ночью бегают не машину завести, а топлива в бак долить из канистры?))

По теме не совсем понял - чем начинать движение сразу для двигателя лучше настолько, что можно говорить о его повышенном износе при прогреве (статью по ссылке читал наискосок и отрывками)?

[Let4ik_1]

Быстрее прогревается - меньше бензина в масло льется

[Сергей Додышев]

Сообщение от Trombley

а ночью бегают не машину завести, а топлива в бак долить из канистры?))

По теме не совсем понял - чем начинать движение сразу для двигателя лучше настолько, что можно говорить о его повышенном износе при прогреве (статью по ссылке читал наискосок и отрывками)?

Так там баки от 300 литров и выше!

[Сергей Додышев]

Сообщение от Let4ik_1

Быстрее прогревается - меньше бензина в масло льется

Ну так если машина новая и через два года ты ее спуливаешь-то можно и не греть совсем. Тебе потом на ней не ездить.

[федорофф]

Я и в жару утром чуть грею ))) Что одну, что вторую !
А зимой всегда, и коробку в Д и Р на нес. минут.
Ну так учили )))

[Сергей Додышев]

Сообщение от федорофф

Я и в жару утром чуть грею ))) Что одну, что вторую !
А зимой всегда, и коробку в Д и Р на нес. минут.
Ну так учили )))

Так вот так и правильно. В соракет если и заведешь-то все замерзшее колом. Соответственно если практически сразу начать движение-надо преодолеть это сопротивление. Чем? Да повышенным газом! В холодный двиг! И если сразу не зальет свечи (а современным нано-берилива-ионным и прочей хери) свечам сразу кандрык. А во многих случаях и катушкам! И если даже с трудом поехал-гарантировано получил полный поддон бенза. Дальше в сервис! Расписывать думаю не стоит во что это может вылится?

[WhiteEagle]

Актуальная тема жарким августом.
По зиме соскучились?

[goblin1965]

серега!посмотри географию любителей ездить на холодную.у вас разные представления о том что такое ХОЛОДНО...

[Сергей Додышев]

Сообщение от goblin1965

серега!посмотри географию любителей ездить на холодную.у вас разные представления о том что такое ХОЛОДНО...

"Семен-Семеныч!"(с) Действительно что то я пропустил этот момент!