JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.03.2016, 16:21   #31
ЛёхаДжиипов
Пользователь
Местный
 
Аватар для ЛёхаДжиипов
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Казань
Марка: Jeep Grand Cherokee'95, v8 5,2 litre, limited, 3,55, lift 2" убрал
Сообщений: 132
По умолчанию

Всем привет. Кто-нить может сказать однозначно или дать ссылку с исчерпывающим ответом какой бензонасос ставить в замен оригинального, кроме "десяточного", штобы характеристики соответствовали требованиям авто с мотором 5.2? Где-то, в какой-то теме говорилось што на дорестаиле и рестаиле бензонасосы разные. Так ли это? Или разница в насосах зависит от другого (конкретный год выпуска, модельный год, видно ли это по расшифровке ВИНа и т.д.....)? Вот к примеру у меня 94 год, по вину выходит модельный 95-й, в замен сдохшего три года назад установлен десяточный, один из каких-то там вариантов.....)), точно какой не знаю. Машина ездит, не спеша, спокойно ездит)), но хочется уже почувствовать за што 25 л на 100 км лью)). Вот с такими вводными, как-то можно понять какой насос мне заказывать и покупать? Ранее остановился на MSU-106, но выяснилось, што он на растаил идёт.
__________________
Jeep Grand Cherokee, 94', 5,2 litre v8, 3,55, limited, lift 2" убрал.
ЛёхаДжиипов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.03.2016, 21:09   #32
maxim ivanov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: калуга
Марка: нету
Сообщений: 251
По умолчанию

присоединяюсь к вопросу
maxim ivanov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.03.2016, 23:16   #33
max19834
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для max19834
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 42
Сообщений: 1,780
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
Вполне возможно.
Я имел в виду насосы, которые имеют выходной штуцер а на входе крепление фильтрующей сеточки. Этот конструктив очень популярен, у тех же немцев, к примеру.
Ну да,они все в принципе одинаковые. У нас на инфинити тоже такие стоят. Я думал и у меня такой пока бак не вскрыл.
__________________


Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...
max19834 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.03.2016, 19:34   #34
matruha
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Челябинская обл Озерск
Марка: Гранд 96 5.2 лимитед
Возраст: 51
Сообщений: 127
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
Про 453 ты сам сказал. С чего взял, что у matruha стоит именно он? Верно, ни с чего, пальцем в небо ткнул.
А понятие "десяточный насос" - достаточно широкое.
Насос брал бош в 2008 году хз оригинал или нет.Других тогда небыло,я не видел и не знал 453 или другие и сейчас не знаю какой но качает отлично ДЕСЯТОШНЫЙ!Может сейчас в продаже одно г----!А КАК МАШИНА ЕДЕТ НА ТРАССЕ ПРИ ОБГОНЕ ФУРЫ ПОНИМАЮ! ТУАРЕГА КАКТО ПОДПИНЫВАЛ ПРИ ОБГОНЕ(ВСТРЕЧКА БЫЛА)
matruha вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.03.2016, 22:23   #35
Дмитрий74
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Магнитогорск
Марка: Джип гранд чероки ZJ зеленый 94г 5,2 46RH 249
Возраст: 47
Сообщений: 370
По умолчанию

имею сказать. себе поставил десятошный BOSH 2 года назад.отрабатывает на УРА!!!резкий старт,обгон ,затяжной подъём -разницы НЕТ!!!ПРЁТ!!!погонять люблю!!!цена тогда 1200р+небольшая доработка.
Дмитрий74 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.03.2016, 22:42   #36
Дмитрий74
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Магнитогорск
Марка: Джип гранд чероки ZJ зеленый 94г 5,2 46RH 249
Возраст: 47
Сообщений: 370
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛёхаДжиипов Посмотреть сообщение
Всем привет. Кто-нить может сказать однозначно или дать ссылку с исчерпывающим ответом какой бензонасос ставить в замен оригинального, кроме "десяточного", штобы характеристики соответствовали требованиям авто с мотором 5.2? Где-то, в какой-то теме говорилось што на дорестаиле и рестаиле бензонасосы разные. Так ли это? Или разница в насосах зависит от другого (конкретный год выпуска, модельный год, видно ли это по расшифровке ВИНа и т.д.....)? Вот к примеру у меня 94 год, по вину выходит модельный 95-й, в замен сдохшего три года назад установлен десяточный, один из каких-то там вариантов.....)), точно какой не знаю. Машина ездит, не спеша, спокойно ездит)), но хочется уже почувствовать за што 25 л на 100 км лью)). Вот с такими вводными, как-то можно понять какой насос мне заказывать и покупать? Ранее остановился на MSU-106, но выяснилось, што он на растаил идёт.
пока спецы молчат попробую поумничатьпроверь давление на рампе.а там уж делай выводыпричин что ездит не спеша много...
Дмитрий74 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2016, 17:47   #37
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

да спецы не молчат... они говорят - есть поиск... каждый читает и воспринимает по своему...
а вот дать конкретного четкого ответа - нельзя!
опять потому что восприятие решенной проблемы - индивидуально!
кому-то насос106 хорошо, кому-то 255 литров мало )))
коротко:
на 5.2 надо около 120 литров, при давлении которое будет чуть выше, чем регулятор (у рестайла на баке в фильтре, у дорестайла в колбе)
вот и прими решение сам и купи то, на что хватит денег (или понравится)
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2016, 21:30   #38
ЛёхаДжиипов
Пользователь
Местный
 
Аватар для ЛёхаДжиипов
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Казань
Марка: Jeep Grand Cherokee'95, v8 5,2 litre, limited, 3,55, lift 2" убрал
Сообщений: 132
По умолчанию

Спасибо))
__________________
Jeep Grand Cherokee, 94', 5,2 litre v8, 3,55, limited, lift 2" убрал.
ЛёхаДжиипов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2016, 21:50   #39
defolter
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: СПБ
Марка: ZJ,Limited, 5.2 ,96г
Возраст: 34
Сообщений: 116
По умолчанию

И у дорестайла и рестайла разное давление, 2.2 и 3.3 соответвенно.
defolter вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2016, 21:58   #40
Roman34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Roman34
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 41
Сообщений: 1,298
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛёхаДжиипов Посмотреть сообщение
Всем привет. Кто-нить может сказать однозначно или дать ссылку с исчерпывающим ответом какой бензонасос ставить в замен оригинального, кроме "десяточного", штобы характеристики соответствовали требованиям авто с мотором 5.2? Где-то, в какой-то теме говорилось што на дорестаиле и рестаиле бензонасосы разные. Так ли это? Или разница в насосах зависит от другого (конкретный год выпуска, модельный год, видно ли это по расшифровке ВИНа и т.д.....)? Вот к примеру у меня 94 год, по вину выходит модельный 95-й, в замен сдохшего три года назад установлен десяточный, один из каких-то там вариантов.....)), точно какой не знаю. Машина ездит, не спеша, спокойно ездит)), но хочется уже почувствовать за што 25 л на 100 км лью)). Вот с такими вводными, как-то можно понять какой насос мне заказывать и покупать? Ранее остановился на MSU-106, но выяснилось, што он на растаил идёт.
Ну кушает она как минимум за 2 моста, вес, в том числе вес ботинка хозяина, а причин хреновой тяги может быть много. Ставил 10-ный на разные машины, и все ехали без отличия от оригинала, джип не исключение (4,0, про 5,2 врать не буду, не ставил).
Roman34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->