Jaguar s-type

[volgarik34]

Сообщение от Колыван

Опель с роботом , уйдёт в тыщу раз быстрее ягуара если чего.А любую машинку хочется со временем поменять, а если взял ниже рынка, то вообще класс , покатались годик и поменяли если чего.

Не пришлось бы менять робот за этот год.очень вредная штука

[Колыван]

Сообщение от volgarik34

Не пришлось бы менять робот за этот год.очень вредная штука

С машиной б.у. всегда есть риск, если заранее всего бояться тогда надо новую брать, я уж молчу как стремно 20 летний джип брать.

[volgarik34]

Сообщение от Колыван

С машиной б.у. всегда есть риск, если заранее всего бояться тогда надо новую брать, я уж молчу как стремно 20 летний джип брать.

Jeep все знают как чинить,а робот даже оф сервис боится.тк мозг денег велик х стоит,+приводы.регулярная адаптация сцепления нужна.

[Sergo1986]

Сообщение от volgarik34

Не пришлось бы менять робот за этот год.очень вредная штука

Да норм штука робот этот, у самого GTC 2007 года с пробегом 90к Правда тут пробег великоват, но если за машинкой следили, то всё норм будет

[irritated]

Сообщение от meteords

Спасибо!
Увидим. Спихнуть всегда успеем. Тем более взяли ниже рынка на сотню
Так-то я и сейчас езжу на машине, про которую в интернете(и не только) "все" в один голос кричат, что она г..но. А я нарадоваться ей не могу.
Да и купил уже, нет смысла обсуждать правильность выбора. Если советы есть какие по обслуживанию-с радостью выслушаю.

главное почаще точку схватывания регулировать (компом)
а так роботы 150-200 отхаживают без проблем, при надлежащем уходе
потом частенько замена сцепления
а так на будущее, БУ
надо было 1.8 брать с Айсиновской акпп, либо МКПП

[Driver]

агага.
у меня вольц с 4-м(четвертым) дсг 7 за 72000 км
а у сестры на таком же фольце айсин первый сдох на 65000 второй на 115000.
И на форде и на опеле коробки в целом те же))))))

[Sergo1986]

Сообщение от irritated

главное почаще точку схватывания регулировать (компом)
а так роботы 150-200 отхаживают без проблем, при надлежащем уходе
потом частенько замена сцепления
а так на будущее, БУ
надо было 1.8 брать с Айсиновской акпп, либо МКПП

пока пробег примерно 20-25к, робот не регулировался + хз сколько там это не делал предыдущий хозяин... На астра форуме про сцепу есть темы, что и на 15-20 тыс км её меняли

[Vinnetoo]

Тоже думал о легковушке. Сегодня передумал))))))))))) Ехали на на Авео около 55 км в час. Ямка глубиной 7-8 см. Конец заднему амморту((((((((

[irritated]

Сообщение от Sergo1986

пока пробег примерно 20-25к, робот не регулировался + хз сколько там это не делал предыдущий хозяин... На астра форуме про сцепу есть темы, что и на 15-20 тыс км её меняли

да там много что пишут :-)
имхо многое зависит от места сборки - Бельгия и Германия - по моим наблюдениям меньше косяков собирали, хотя все относительно
главное эксплуатация - ибо много машин параллельно со своей использовались у товарищей/друзей, и я видел поломки то одного то другого то из-за 18-х колес то из-за плохого масла
седан у товарища на роботе прошел 150 и уехал в столицу и там ездит до сих пор - робот не ремонтировался - кроме регулярных адаптаций точки схватывания

[meteords]

Почти отъездил опель первые 10к.
За это время только масло с фильтрами поменял и восстановил ксенон. Докупил всякой мелочи в машину, которую спер или потерял предыдущий владелец.
Диагностика у диллера после покупки показала, что сцепления осталось немного (1.6 мм из 14мм) и, мол, скоро менять, но ездить можно. Так она и проездила. Да и начитался я, что машина предупреждает ошибкой о том, что скоро сцеплению совсем каюк.
В общем, нарадоваться на машинку не мог, что так удачно ухватил, но тут, за 1.5к до ТО, началось что-то неведомое.

— Видишь суслика?
— Нет!
— И я не вижу. А он есть! (c)

Со слов моей благоверной на третьей и четвертой передаче в какой-то момент автомобиль начинает дергать так, как будто ему не хватает тяги.
Знаете такое ощущение, когда на скорости 30 км в час случайно включаешь 5 передачу? Вот именно его и описывает.
Дерганье само внезапно появляется и исчезает на горячую при нажатии на педаль газа при плавном ускорении на скорости около 80 км.
В последнее время с 3 передачи прыгает сразу на 5, 4 как будто избегает. Ошибок никаких нет.
Само собой, я сразу подумал на сцепление и сел прокатиться.
Дал машине газу: с места, с ходу, плавно, резко, но никаких дерганий не было и в помине. Машина плавно набирает скорость, переключает передачи. Динамика нормальная.
с 3 на 5 она и раньше переключала, если ты резко сбрасывал газ после быстрого набора скорости. Тут все без изменений.
Списал было на мнительность благоверной, но она себе свидетеля нашла, который подтверждает показания. Начинают беспокоить мысли о подкрадывающейся ко мне шизе. Спасете от безумия?