как и чем снять демпфер крутильных колебаний - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Kaliss · 30.03.2017, 15:11

не спорю,если чисто шкив с гранда и руль снимать,пойдет и самодельный,хотя если есть токарь под рукой-выточит что угодно,у меня не было его(((так что не парился и купил,использую не только на грандах,пока не подводил,хотя центральный болт наверно придется у токаря заказать,начинает потихоньку резьба паршивиться.

joy37 · 30.03.2017, 16:18

О! А если пневмодолотом по нему шарахнуть? Слетит или нет? Без съемника...

Skydive · 30.03.2017, 17:34

Я в следующую пятницу еду мимо тебя, могу взять съемник.

Сергей Дмитриевич · 31.03.2017, 04:10

Всем здравствуйте! Задам вопрос здесь, не ругайте. Где-то 5 лет назад поставил шкив на свой 4,0 цельный (делал человек на нашем авиазаводе себе и несколько на продажу заодно) Езжу и не парюсь. Но как-то недавно мне "тюнингисты" долго и непонятно объясняли, что мотору "хана", работает он "вразнос" и т.д. и т.п. (они как-раз форсировали дизельный Форд Ф250, и типа меняли на "другой жесткости" демпфер по каталогам каким-то для именно такой форсировки). Интернет "рыл", но конкретно - к какому вреду, каким изменениям "в железе" такая замена приведет, не нашел. Что скажете?

Ёсик · 31.03.2017, 07:00

демпфер имеет определенный вес и является гасителем колебаний - грубо говоря маховиком. Если ваш демпфер имеет такой же вес как родной то ничего у вас не изменилось.

U F O · 31.03.2017, 08:46

Цитата:

Сообщение от Aston09

Chrysler 53020 229
У меня такой 6300 стоит.
Себе на 4 литра поставил дорман, норм. Но если бы оригинал стоил дешевле,а не 8 рублей, то конечно оригинал.

Так же меняю сейчас на дорман, предыдущий отходил 6 лет, так же был дорман.

Aston09 · 31.03.2017, 09:31

Цитата:

Сообщение от U F O

Так же меняю сейчас на дорман, предыдущий отходил 6 лет, так же был дорман.

У меня старый уже крышку переднюю начал тереть))
Вырывал я его монтажками.

joy37 · 31.03.2017, 10:52

Цитата:

Сообщение от Skydive

Я в следующую пятницу еду мимо тебя, могу взять съемник.

Это через неделю? давай отдельно спишемся. Я то буду стараться побыстрее порешать. З/ч должна приехать в начале недели. А разбирать начну в выходные.

Artem BMW · 02.04.2017, 20:37

Снимал обычным 3-х лапым съёмником для подшипников, проблем никаких не возникло.

Сергей Дмитриевич · 03.04.2017, 04:37

Есик, спасибо. Уже не помню, но был "железный" (тяжеленький) Думаю примерно как родной, плюс-минус. Сплю спокойно.

30.03.2017, 15:11	#31
Kaliss Партнер форума Житель форума Регистрация: 24.05.2014 Адрес: Вологда Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 4,812	не спорю,если чисто шкив с гранда и руль снимать,пойдет и самодельный,хотя если есть токарь под рукой-выточит что угодно,у меня не было его(((так что не парился и купил,использую не только на грандах,пока не подводил,хотя центральный болт наверно придется у токаря заказать,начинает потихоньку резьба паршивиться. __________________ могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр.

30.03.2017, 16:18	#32
joy37 Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2011 Адрес: г.Пенза Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед. Возраст: 57 Сообщений: 20,012	О! А если пневмодолотом по нему шарахнуть? Слетит или нет? Без съемника... __________________ Если чё: +7 9273 615 602 Гранд Чероки 5,2, 1997г/р Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН. YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!

31.03.2017, 07:00	#35
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	демпфер имеет определенный вес и является гасителем колебаний - грубо говоря маховиком. Если ваш демпфер имеет такой же вес как родной то ничего у вас не изменилось. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

30.03.2017, 17:34	#33
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Я в следующую пятницу еду мимо тебя, могу взять съемник.

31.03.2017, 04:10	#34
Сергей Дмитриевич Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Иркутск Марка: Jeep Grand Cherokee.1993.4L.AW4.242.laredo Сообщений: 321	Всем здравствуйте! Задам вопрос здесь, не ругайте. Где-то 5 лет назад поставил шкив на свой 4,0 цельный (делал человек на нашем авиазаводе себе и несколько на продажу заодно) Езжу и не парюсь. Но как-то недавно мне "тюнингисты" долго и непонятно объясняли, что мотору "хана", работает он "вразнос" и т.д. и т.п. (они как-раз форсировали дизельный Форд Ф250, и типа меняли на "другой жесткости" демпфер по каталогам каким-то для именно такой форсировки). Интернет "рыл", но конкретно - к какому вреду, каким изменениям "в железе" такая замена приведет, не нашел. Что скажете?

02.04.2017, 20:37	#39
Artem BMW Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Саратов Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое Возраст: 43 Сообщений: 2,915	Снимал обычным 3-х лапым съёмником для подшипников, проблем никаких не возникло.

03.04.2017, 04:37	#40
Сергей Дмитриевич Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Иркутск Марка: Jeep Grand Cherokee.1993.4L.AW4.242.laredo Сообщений: 321	Есик, спасибо. Уже не помню, но был "железный" (тяжеленький) Думаю примерно как родной, плюс-минус. Сплю спокойно.