![]() |
#31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 50
Сообщений: 763
|
![]()
там же под битумом , ну или раст стопом еще сильнее металл пойдет? или не прав я?[/QUOTE]
Раст-стоп - не битум.Он никогда не застывает в корку.Выветривается года через 2,но не застывает.У меня последняя обработка была в сентябре 16-го,так до сих пор на пыльной машине отпотевает. В этом его принцип работы - проникает в ржавчину и уничтожает ее со временем.Это проверено мною лично.Пескоструй и прочие варианты очистки с последующей грунтовкой,покраской и обработкой - это конечно идеально, только вот как все это проделать внутри лонжерона, например,на 20-летней машине? Хотя,один мой знакомый заморачивался сам на Рэме - один день подготовка,один - обработка мовилем.Рама там открытая,как он скрытые полости кузова чистил,не знаю.Но это если сам.Никто ни в одной конторе так делать не будет. Так что,мое личное мнение, что любые застывающие антикоры годятся только для новой машины. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 50
Сообщений: 763
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва ЮАО
Марка: wj 4,0
Возраст: 40
Сообщений: 749
|
![]() Цитата:
Хотя,один мой знакомый заморачивался сам на Рэме - один день подготовка,один - обработка мовилем.Рама там открытая,как он скрытые полости кузова чистил,не знаю.Но это если сам.Никто ни в одной конторе так делать не будет. Так что,мое личное мнение, что любые застывающие антикоры годятся только для новой машины.[/QUOTE] картина проясняется , благодарю за озвученное мнение получается что в принципе после пары лет обработанных раст стопом, можно и застывающим залить вообще основная масса все-таки агитирует за раст стоп, буду думать |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 50
Сообщений: 763
|
![]()
картина проясняется , благодарю за озвученное мнение
получается что в принципе после пары лет обработанных раст стопом, можно и застывающим залить вообще основная масса все-таки агитирует за раст стоп, буду думать[/QUOTE] Не получится после раст-стопа битумом залить - не прилипнет он к остаткам масляной пленки.Если только весь автомобиль в растворителе не замочить.Да и не нужен битум после раст-стопа - и так ничего ржаветь уже не будет. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 17.04.2013
Адрес: Одинцово
Марка: КОАП 12.9......
Возраст: 41
Сообщений: 1,586
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,876
|
![]() спасибо обоим) ну я наверное в ноксудол подамся по старой памяти. надо бы повторить процедуру. принцип действия у всех антикоров такого типа в общем одинаков. только про текучесть это насколько я понимаю для скрытых полостей состав. на дно наносится другое. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 50
Сообщений: 763
|
![]()
На дно наносится более густой состав - типа клейстера.Тоже никогда не застывает,но смывается и выветривается.Однако,при обработке раз в год-два проблем быть не должно.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,876
|
![]()
[QUOTE=sturmer;1456731]На дно наносится более густой состав - типа клейстера.Тоже никогда не застывает,но смывается и выветривается.Однако,при обработке раз в год-два проблем быть не должно.[/QUOT
у меня за три года не выветрилось, после этого еще два года в мытом состоянии дно не видел. съезжу обновлять расскажу как там оно |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 50
Сообщений: 763
|
![]()
у меня за три года не выветрилось, после этого еще два года в мытом состоянии дно не видел. съезжу обновлять расскажу как там оно[/QUOTE]
У меня фрагментарно - на днище кузова вполне себе жирный слой,на раме - частично,в арках не то чтобы совсем смылось - там жирная пыль.))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва ЮАО
Марка: wj 4,0
Возраст: 40
Сообщений: 749
|
![]()
по итогам сделал раст стоп по всему днищу, аркам, низам дверей, коробам и лонжеронам изнутри с предварительной мойкой на подъемнике со снятыми локерами бамперами, на все про все ушло 6 литров, запах присутствует, раст стоп уверенно расползается, честно говоря даже не думал что он настолько активен, что с внутреннй стороны двери вылез наружу и ползет вверх по листве)) думаю эффект будет
делал у Димы в Гольево |
![]() |
![]() ![]() |