Какое масло залить в 42RE - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Горыныч · 19.09.2013, 15:31

Бензин тоже только американский заказывать и заправлять?

Kruger 73 · 19.09.2013, 16:15

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Бензин тоже только американский заказывать и заправлять?

+1000000

chemist · 23.09.2013, 21:02

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Бензин тоже только американский заказывать и заправлять?

Да напрасно ты ёрничаешь.
Если по моторным маслам более-менее понятно в разница физхим характеристик в зависимости от спецификации, то по АТФ инфы крайне мало.
Чем отличается спецификация Д3 от Д4+ я лично хз. И как это для автомата тоже.

Ну а так-то каждый сам себе злобный буратино

Дмитрий78 · 19.09.2013, 16:33

менял жижу в акпп тоже встал вопрос оригинал или нет в итоге декстрон 3 , пробег 15000 после замены все гут

у товарища на зетке тож самое токмо пробег поменьше

sturmer · 19.09.2013, 17:46

Почти 4 года Mobil ATF 320.Все хорошо.

Горыныч · 23.09.2013, 23:31

Инфы на ангельском полно. Изучай. Ну а в общем в пределах одной марки происходят улучшения, продлевающие жизнь фрикционов и улучшающие теплообмен

chemist · 24.09.2013, 14:25

Я имею ввиду что к примеру по трансмиссионным маслам есть к примеру спецификация GL4 и есть GL5. И как всем известно GL5 не лучше GL4. Это масла для разных целей.

Dimson · 03.10.2013, 17:44

Принципеальное отличие ATF +4 от декстрона это зависимость коэффициента трения покоя. У декстрона он больше (трансмиссмия выдерживает большие нагрузки), у +4 меньше (плавнее переключение)

клапан · 07.11.2013, 13:36

вчера залил Мопар и поменял фильтр, в итоге более плавное переключение и пропала пена, а это гуд!

андрюханыч · 19.11.2013, 23:54

всем привет! так какое масло надо лить в акпп?
я так смотрю что у всех монуалы разные! моя книга настоятельно рекомендует декстрон3 а на щупе коробки декстрон 2

так кому верить?
кпп46 просто у меня возникла необходимость подлить масло а что там залито неизвестно! понятно что 2и3 мешать нельзя! как вариант полная замена с вытеснением? или есть другие способы?ваше мнение коллеги?

19.09.2013, 16:33	#4
Дмитрий78 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2011 Адрес: Красноярск Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 1995 4.0 рк231 лифт2 гудричи30 Возраст: 47 Сообщений: 388	менял жижу в акпп тоже встал вопрос оригинал или нет в итоге декстрон 3 , пробег 15000 после замены все гут у товарища на зетке тож самое токмо пробег поменьше __________________ По одному Литру на каждое колесо

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19.09.2013, 15:31	#1
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Бензин тоже только американский заказывать и заправлять?

19.09.2013, 17:46	#5
sturmer Пользователь Житель форума Регистрация: 31.10.2009 Адрес: Москва,Крылатское Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec Возраст: 51 Сообщений: 763	Почти 4 года Mobil ATF 320.Все хорошо.

23.09.2013, 23:31	#6
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Инфы на ангельском полно. Изучай. Ну а в общем в пределах одной марки происходят улучшения, продлевающие жизнь фрикционов и улучшающие теплообмен

24.09.2013, 14:25	#7
chemist Пользователь Житель форума Регистрация: 21.08.2013 Адрес: Саратов Марка: WJ 4.0 2002 Laredo Возраст: 45 Сообщений: 345	Я имею ввиду что к примеру по трансмиссионным маслам есть к примеру спецификация GL4 и есть GL5. И как всем известно GL5 не лучше GL4. Это масла для разных целей.

03.10.2013, 17:44	#8
Dimson Пользователь Новичок Регистрация: 08.04.2013 Адрес: Клин Марка: WJ Laredo 4.0 Сообщений: 20	Принципеальное отличие ATF +4 от декстрона это зависимость коэффициента трения покоя. У декстрона он больше (трансмиссмия выдерживает большие нагрузки), у +4 меньше (плавнее переключение)

07.11.2013, 13:36	#9
клапан Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2013 Адрес: Рязань Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0 Сообщений: 741	вчера залил Мопар и поменял фильтр, в итоге более плавное переключение и пропала пена, а это гуд!

19.11.2013, 23:54	#10
андрюханыч Пользователь Регистрация: 07.11.2013 Адрес: кимры Марка: zj 5.2 Возраст: 46 Сообщений: 1	всем привет! так какое масло надо лить в акпп? я так смотрю что у всех монуалы разные! моя книга настоятельно рекомендует декстрон3 а на щупе коробки декстрон 2 так кому верить? кпп46 просто у меня возникла необходимость подлить масло а что там залито неизвестно! понятно что 2и3 мешать нельзя! как вариант полная замена с вытеснением? или есть другие способы?ваше мнение коллеги?