JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.07.2013, 21:36   #31
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
По умолчанию

Ладно, бог с вами Ёсик, я успокоился, пусть будет так , как вы сказали. Вот вам ссылка на скачивания гидравлики, пока я добрый, http://yadi.sk/d/Rlqz2nB971hzt если вам это интересно. Я в дебри не лезу, мне пофиг алгоритм, для меня главное решить вопрос, что виновато в неисправной коробке, электроника или механика, как правило механика, а что касается электроники, то тут, в любительских условиях, только сплошная проверка компонентов путем подмены, сканеры дороги и не по карману, а что касается механики, то только по принципу "вскрытие покажет", как в морге... диагноз всегда точный. Всем привет.

Последний раз редактировалось orel.kom; 20.07.2013 в 23:20.
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2013, 21:47   #32
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Вот фильм посмотрите - имейте ввиду что этот фильм о принципе работы АКПП серии TOYOTA TECHNICAL TRANING на примере 3-х ступенчатой планетарной гидромеханической АКПП AISIN и она имеет центробежный регулятор(говернер).
надо скачать вес 75 Mb, flv.

http://files.dsm-club.org/doc/trans/...cTransaxle.flv
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2013, 23:22   #33
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
По умолчанию

Ок, посмотрим.
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2013, 23:45   #34
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

гидравлику скачал - потом разбирусь.Благодарю.
А в нашей 30-40LE (буква Е указывает что управление электронное полностью...и в ней направлением движения масла по каналам гидроблока управляют соленоиды открывая или закрывая каналы в зависимости от оборотов двигателя - для этого и нужен датчик скорости.Ну и дпдз тоже нужен )) ну как то так...уверен что вы разбирётесь после просмотра фильма - если нет то позже попробую более подробно описать работу гидравлики в электронной акпп.


кстате 42RE работает не так как 30-40LE алгоритм немного другой - хотя принцип тот же.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2013, 07:52   #35
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
гидравлику скачал - потом разбирусь.Благодарю.
А в нашей 30-40LE (буква Е указывает что управление электронное полностью...и в ней направлением движения масла по каналам гидроблока управляют соленоиды открывая или закрывая каналы в зависимости от оборотов двигателя - для этого и нужен датчик скорости.Ну и дпдз тоже нужен )) ну как то так...уверен что вы разбирётесь после просмотра фильма - если нет то позже попробую более подробно описать работу гидравлики в электронной акпп.


кстате 42RE работает не так как 30-40LE алгоритм немного другой - хотя принцип тот же.
.
А я и не возражаю, что буква Е указывает что управление электронное полностью.., прошло лет 8 тому назад, когда я ремонтировал датчик, что-то стерлось в памяти, да и гору литературы перелопатил в то время по АКПП, в голове перемешалось от разных коробок, тем более я рядовой автолюбитель, случайно столкнувшийся с проблемой и удачно решивший ее, поэтому возможны ошибки в моих умозаключениях, профессионалы ошибаются...
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.07.2013, 17:30   #36
MrBik
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: ст.Запорожская, Темрюкский район.
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 93
Возраст: 38
Сообщений: 58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
4ая скорость будет только на драйве. что происходит на драйве?какие обороты на 50...100км?
короче отключил я белую фишку, сел включаю драйв едет подбуксовывая (ну разумеется не будет рвать с места если с 4 трогается), на трасу вышел 100км\ч идет обороты около 2.200 вроде как! на 3 переключаю обороты где то на 300-350 повышаются! но в режиме 1-2 какая то одна скорость, скорее всего 1! что делать дальше?

Последний раз редактировалось MrBik; 01.08.2013 в 10:40. Причина: опечатка
MrBik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.07.2013, 17:52   #37
Игорь007
Пользователь
Местный
 
Аватар для Игорь007
 
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: Novorossiysk
Марка: jeep Grand Cherokee limited
Возраст: 51
Сообщений: 168
По умолчанию

День добрый!тему пере читал аж 2раза.у меняAW4но не слышно как переключаются передачи только по тахометру видно как падают обороты ДВС ,начал прислушиваться .трогаюсь а ощущение как будто сцепление пробуксовывает
__________________
Grand Cherokee ZJ93 limited AW4 249p/к 4L. 9284277447
Игорь007 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.07.2013, 19:56   #38
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MrBik Посмотреть сообщение
короче отключил я белую фишку, сел включаю драйв едет подбуксовывая (ну разумеется не будет рвать с места если с 4 трогается), на трасу вышел 100км\ч идет обороты около 2.200 вроде как, хотя на гору побольше вроде, - чувствуется словно ГТФ не блокируется-газу даш-обороты подскакивают а скорость набирает вяловато как то! а было что и 1800-2000тыс на 100км было! на 3 переключаю обороты где то на 300-350 повышаются! но в режиме 1-2 какая то одна скорость, скорее всего 1! что делать дальше?
не пробуксовывает а медленно разгоняется - потому что на 4ой передаче.
"1-2" = 1ая передача.

ГТР НЕ должен блокироватся при педалировании - уже писал не раз - блокировка происходит только при равномерном движении на 4ой передаче.

не понятно что значит вяло разгоняется при тапке в пол? с какой скорости с 0 или с 50 км\ч ... пиши более яснее.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.07.2013, 00:02   #39
CypukaT
Пользователь
Местный
 
Аватар для CypukaT
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Spb
Марка: Grand '9x 4.0 to 5,2
Возраст: 40
Сообщений: 177
По умолчанию

Вопрос - влияет ли датчик скорости АВ4 на переключение передач? Т.е. может ли из за него быть позднее включение? Он вроде гиркон либо есть скорость либо нет, но мало ли. А то что то у меня и переключается поздно и 4й нету.
__________________
http://vk.com/cypukat
CypukaT вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.07.2013, 00:05   #40
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CypukaT Посмотреть сообщение
Вопрос - влияет ли датчик скорости АВ4 на переключение передач? Т.е. может ли из за него быть позднее включение? Он вроде гиркон либо есть скорость либо нет, но мало ли. А то что то у меня и переключается поздно и 4й нету.
у авшки есть свой датчик - датчик выходного вала.
датчик скорости - который на спдометр не входит в группу датчиков ТСУ авшки.
нет не влияет - а вот трос кикдауна ооочень влияет
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->