|
18.09.2012, 15:49
|
#32 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 45
Сообщений: 2,062
|
Цитата:
 be меня их есть, а обычный юзер джип не купит, или на сервис приедет, или к тебе или ко мне, а у нас их есть
__________________
пишите в личку . Питерский Джип клуб http://jeepspb.ru/forum/index.php вливайся +7 (9ll) 287 9ч восемь семь. |
|
|
|
|
18.09.2012, 16:33
|
#33 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
|
Если бы все так просто.Я первоначально съездил в джипсервис и посоветовался со спецами,они мне сказали что в давние времена тоже орудовали кувалдой,но раз на раз не приходилось были случаи и загиба вилки,пока не сделали съемник.А так как я был в гостях у родни в Уфе и ремонтной базы не было(кроме дачных условий),то решил не эксперементировать с кувалдой,а сделать более менее профессионально.Что и получилось.Потом правда тот съемник оставил на даче потому что после двух шаровых он пришел в негодность.Сейчас на работе сделал другой,более мощный и со всеми насадками.
|
|
|
|
|
20.09.2012, 09:12
|
#34 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: г. Екатеринбург.
Марка: Jeep Cherokee XJ limited 90 г. Renix, AW4, NP242, АМС242, Jeep WJ 2000 г, NP242, АМС242
Возраст: 51
Сообщений: 224
|
Тож менял. Нижние выбил кувалдой а верхние хер пошли. И домкратом в преднатяг с кувалдой и прочие пляски с бубнами не помогли. Прикинув стоимость всей констукции и сравнив со стоимостью девайса убил жабу и купил таки. после все прошло на раз два.
|
|
|
|
|
07.03.2013, 11:00
|
#35 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Коломна
Марка: Jeep grand cherokee 4.0 л. 249 , +2" , злая АТ 31 "
Возраст: 34
Сообщений: 304
|
а у меня в комплекте с новой нижней шаровой есть стопорное кольцо оно нужно или нет??за счет чего держится нижняя шаровая??ее просто вниз выбивать и все???
|
|
|
|
|
07.03.2013, 23:24
|
#38 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,042
|
Нижняя вниз,верхняя вверх,колец не видел ни когда.Так устроено,что одна шаровая другой не дает сходить с посадки.
|
|
|
|
|
17.03.2013, 19:37
|
#39 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Msk
Марка: XJ 95г.в. 4.0/aw-4/242/Dana35OX
Сообщений: 415
|
А это в порядке вещей приваривать шаровые на чирках?
Я три часа сегодня её выбивал, пока грязь не очистил и не увидел 2 сопли...  Кстати, мой альтернативный метод(без снятия кулака). Мне надо было поменять верхнюю. Опустим первые три часа выстукиваний приваренной шаровой...)) В общем, взял в руки болгарку, спилил сопли и сразу же на шаровой выпилил зацепы для монтироки. Дальше вставляем монтировку, стучим её в торец молотком(у меня 1,5кг) и давим на монтировку. Потихоньку, зараза вылезает. Если совсем запущено, греем и проливаем ВДшкой. |
|
|
|
|
14.05.2015, 01:03
|
#40 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
Подниму. Верхние выдавил родным домкратом за 10 Мин обе.
Нижние сперва как все бил, давил, умолял, угрожал все пох. Потом взял сверло на 8 и просверлил как можно ближе к краю шаровой 3 дырки на сквозь до пальца. После этого выбил обычным молотком не напрягаясь.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________ 
|
|
|
|
Линейный вид
