JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.05.2012, 21:15   #31
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
ты блин скажи как крепил! снимал ли Л-усилители?
А, вот вы о чем! А я-то думаю, что за трубки...
Да, снял один конечно. Фотки не делал, звиняйте.
Кстати, что они там усиливают?
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2012, 12:35   #32
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
А, вот вы о чем! А я-то думаю, что за трубки...
Да, снял один конечно. Фотки не делал, звиняйте.
Кстати, что они там усиливают?

защищают, чтобы решетка не прогнулась внутрь...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2012, 13:23   #33
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

или радиатор не вывалился при резком торможении..))))
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2012, 13:47   #34
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Гы-гы. А как же тогда в арабских странах ездят без этих усилителей, но с дополнительными вертушками?
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2012, 16:30   #35
Стас 69 См
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Стас 69 См
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 55
Сообщений: 1,167
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Гы-гы. А как же тогда в арабских странах ездят без этих усилителей, но с дополнительными вертушками?
ВОТ ТАК И МУЧАЮТСЯ ВСЮ ЖИЗНЬ!!!! а ВОБЩЕ ЕСЛИ ГЛЯНУТЬ КАК ОНИ ТАМ" ЭКСПЛУАТИРУЮТ " АВТОМОБИЛИ, ВОЛОСЫ ДЫБОМ ВСТАЮТ, ДАЖЕ ТЕ КОТОРЫЕ ВЫПАЛИ
Стас 69 См вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2012, 16:39   #36
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Ладно, к теме. Единственно что мне не удалось так это поставить корпус вентилятора максимально близко к радиатору почти без зазора. Осталась щель сантим точно, мож больше чуток.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2012, 19:02   #37
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Ладно, к теме. Единственно что мне не удалось так это поставить корпус вентилятора максимально близко к радиатору почти без зазора. Осталась щель сантим точно, мож больше чуток.
ты кинь фотки, а тут уже будет понятно, есть ли толк, или будет ли толк... всем же интересно...
если ты что-то не так сделал, или не получилось задумка, это же не значит, что фоток не надо!
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2012, 23:34   #38
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Сделаю фотки, обещаю. Сразу не сделал, а сейчас чуток недосуг, поработать надо.

А успешность задумки только жара с пробками глухими московскими покажет.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.05.2012, 15:06   #39
Gavrosh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gavrosh
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Коплю на WJ
Сообщений: 507
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
А в чем их достойность? Китай ноунэймовый, без параметров даже.

Впрочем, спасибо за наводку. При их смешной цене можно и поэкспериментировать.
Купил себе для экспериментов один 9", вколхозил.
Вентилятор встал идеально. Решетку практически подпиливать не пришлось.
Запитал по схеме обсуждавшейся выше.
Ждем жары и глухих пробок для испытания. Если поможет стабилизировать Т двигателя - отчитаюсь с фотографиями, как установлено.
Ну а не поможет - и фото не нужны, так и скажу прямо что фуфло.
На этих вентилях крыльчатку можно переворачивать, для правильной работы.
Gavrosh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.05.2012, 19:53   #40
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gavrosh Посмотреть сообщение
На этих вентилях крыльчатку можно переворачивать, для правильной работы.
Не можно, а НУЖНО.
Разумеется так и сделал сразу. Без этого вся затея бессмысленна.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->