|
|
#32 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 47
Сообщений: 1,686
|
Меня впишите. Возьму 20м. Как нужны будут денежки стукни в личку
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
|
|
|
|
|
#33 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
А зачем все эти 10-12... тонн? Лебедки 4-5-тонные стоят. Куда больше то? Тем более, машины нерамные, порвать можно нах такими рывками.
|
|
|
|
|
|
#35 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep
Сообщений: 115
|
Цитата:
ты субаровод не ссы рывок он тем и ценен что вытаскивает - а тянуть надо шипами на резине.муйнёй не занимайтесть - тросы проверненные - я бы себе ещё взял - но у меня в запас два лежат
|
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Субаровода ты зря приплел. Я еще и жыповод.
Объясни плиз беp хи-хи, зачем нужны 10-12 тонн, притом что лебедки 5-тонной за глаза? Рывок, он конечно выдергивает. Если: - не порвешь машину, или не вырвешь рычаги, мосты и пр. - нет препятствий фатально мешающих выдергиванию PS. ничего против продажи этих тросов не имею. |
|
|
|