Непонятное обогощение смеси при работе двигателя 4л - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Дмитрий54087 · 14.06.2011, 23:20

И вторая лямбда после катализатора не управляет составом топливной смеси, а контролирует работу катализатора, если кат выбить лямбда оживет и выползет ошибка, если лямбда встанет то тоже выползет ошибка что кат забит.
По проблеме.
Датчик тож и всасываемого воздуха виноваты, надо звонить или диагностировать.

Nevskiy · 14.06.2011, 23:34

Цитата:

Сообщение от FurGaffson

От "настроения", температуры окружающего воздуха и его влажности, аналогично может херовничать МАР.
Вообще, больше половины "плавающих" неисправностей - проводка...

ЗЫ: Только менять не торопись

Проверь сначала! Если дело в МАРе, в два этапа - сначала сам вакуум (вакуумметром), потом реакцию датчика на вакуум...

Что такое МАР????

Nevskiy · 14.06.2011, 23:35

Ага понял у меня его нет.) именно как на той картинке в библии)

FurGaffson · 15.06.2011, 01:04

У тебя он находится около корпуса дросселя. Сменил место положения

Nevskiy · 15.06.2011, 09:22

Понял будем действовать!

Джон · 17.06.2011, 07:47

Проверь катушку зажигания. Подкинь временно от ВАЗ

Nevskiy · 18.06.2011, 10:11

А причём здесь она

Джон · 18.06.2011, 11:46

У меня из-за катушки был черный дым, расход бензина

Nevskiy · 19.06.2011, 10:24

А свечи выкручивал???

Nevskiy · 27.06.2011, 09:59

Вобщем по совету ДЖОНА поменял катушку при снятии старой увидел многочисленные трещины в корпусе !!!!!

моё предположение что она в какой то момент прошибала на корпус ! и искра на все свечи была не той положенной мощности для полного сгорания топлива!!Из за этого чёрный дым и вонь бензина бешенный росход неустойчивые холостые и потеря мощности ! Проехал 300км пока всё гуд! Джону великий поклон

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.06.2011, 23:20	#31
Дмитрий54087 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.12.2010 Адрес: Воронеж Марка: Dodge durango Возраст: 42 Сообщений: 613	И вторая лямбда после катализатора не управляет составом топливной смеси, а контролирует работу катализатора, если кат выбить лямбда оживет и выползет ошибка, если лямбда встанет то тоже выползет ошибка что кат забит. По проблеме. Датчик тож и всасываемого воздуха виноваты, надо звонить или диагностировать.

14.06.2011, 23:35	#33
Nevskiy Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2010 Адрес: г Москва ЮВАО текстильщики Марка: Сherokee XJ 97г был теперь Subaru Возраст: 40 Сообщений: 484	Ага понял у меня его нет.) именно как на той картинке в библии)

15.06.2011, 09:22	#35
Nevskiy Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2010 Адрес: г Москва ЮВАО текстильщики Марка: Сherokee XJ 97г был теперь Subaru Возраст: 40 Сообщений: 484	Понял будем действовать!

17.06.2011, 07:47	#36
Джон Пользователь Житель форума Регистрация: 17.01.2011 Адрес: Казахстан, г.Кустанай Марка: Ssang Yong Musso 2.3 бензин АКПП MB, Ssang Yong Musso 2.9 D МКПП пары 4.55 Возраст: 36 Сообщений: 589	Проверь катушку зажигания. Подкинь временно от ВАЗ

18.06.2011, 10:11	#37
Nevskiy Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2010 Адрес: г Москва ЮВАО текстильщики Марка: Сherokee XJ 97г был теперь Subaru Возраст: 40 Сообщений: 484	А причём здесь она

18.06.2011, 11:46	#38
Джон Пользователь Житель форума Регистрация: 17.01.2011 Адрес: Казахстан, г.Кустанай Марка: Ssang Yong Musso 2.3 бензин АКПП MB, Ssang Yong Musso 2.9 D МКПП пары 4.55 Возраст: 36 Сообщений: 589	У меня из-за катушки был черный дым, расход бензина

19.06.2011, 10:24	#39
Nevskiy Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2010 Адрес: г Москва ЮВАО текстильщики Марка: Сherokee XJ 97г был теперь Subaru Возраст: 40 Сообщений: 484	А свечи выкручивал???

27.06.2011, 09:59	#40
Nevskiy Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2010 Адрес: г Москва ЮВАО текстильщики Марка: Сherokee XJ 97г был теперь Subaru Возраст: 40 Сообщений: 484	Вобщем по совету ДЖОНА поменял катушку при снятии старой увидел многочисленные трещины в корпусе !!!!! моё предположение что она в какой то момент прошибала на корпус ! и искра на все свечи была не той положенной мощности для полного сгорания топлива!!Из за этого чёрный дым и вонь бензина бешенный росход неустойчивые холостые и потеря мощности ! Проехал 300км пока всё гуд! Джону великий поклон