JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2011, 23:55   #31
ejen
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 56
Сообщений: 1,698
По умолчанию

комплект по цене Чирка? -)
ejen вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.09.2011, 00:06   #32
nikolaj
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для nikolaj
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ejen Посмотреть сообщение
комплект по цене Чирка? -)
смотря какой чирок и какой фокс))
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ
89013590628
Тюнинг из Америки
Доставка сборных грузов из США морем и самолетом
nikolaj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.09.2011, 02:29   #33
Flak88
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Flak88
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 58
Сообщений: 2,796
По умолчанию

А ещё есть "King" )))
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.
Flak88 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.09.2011, 09:07   #34
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
По умолчанию

Я то же знаю много фирм, производящих амортизаторы, вот только не знаю ни одного спонсора...
__________________
Смерть врагу-хана расчету!
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.09.2011, 16:01   #35
Bomber
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Bomber
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Марка: JEEP cherokee
Возраст: 62
Сообщений: 672
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shilo Посмотреть сообщение
Ух ты! Класс! Мне так же надо. Можно по-подробнее??? А задние спаривал? За фотки огромное спасибо!
Амморты газелевские ухо-ухо. делаешь конверторы. соединяешь п пару оба амморта. сверху конвертор получается два уха(под один болт) шток, снизу два уха на полосе с креплением в родные отверстия. чтобы при необходимости можно было поменять на какие-нибудь другие. только амморты надо ставить поближе один к другому и желательно срезать сверху аммортов кожухи и надеть резиновые гофры ( кожуха бывает трутся один о другой). в общем если вымеряить по машине, то ничего сложного нет. до задних реки не дошли. беде делать спаренные спереди и сзади на кирпиче, но там координальная переделка ( пружины сзади и длиннорычажка), поэтому онно тебе не поможет. там всё по новому варится.
__________________
"it's not a fucking JEEP! It's just not finished"

Мечтай так , будто живёшь Вечно!
Живи так, будто умрёшь Завтра!

Bomber вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.09.2011, 16:12   #36
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bomber Посмотреть сообщение
Амморты газелевские ухо-ухо. делаешь конверторы. соединяешь п пару оба амморта. сверху конвертор получается два уха(под один болт) шток, снизу два уха на полосе с креплением в родные отверстия. чтобы при необходимости можно было поменять на какие-нибудь другие. только амморты надо ставить поближе один к другому и желательно срезать сверху аммортов кожухи и надеть резиновые гофры ( кожуха бывает трутся один о другой). в общем если вымеряить по машине, то ничего сложного нет. до задних реки не дошли. беде делать спаренные спереди и сзади на кирпиче, но там координальная переделка ( пружины сзади и длиннорычажка), поэтому онно тебе не поможет. там всё по новому варится.
Добро! Спасибо!
__________________
Смерть врагу-хана расчету!
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.09.2011, 22:21   #37
urik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для urik
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Особое Внимание Посмотреть сообщение
зачем все это нужно если есть Fox
чтобы валить по плохим дорогам - фоксов все равно пару на колесо ставить.
urik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2011, 20:45   #38
iitywiswybmad
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для iitywiswybmad
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Москва
Марка: Jeep Commander
Возраст: 41
Сообщений: 431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от samoroshka Посмотреть сообщение
есть такое решение
интересное решение. передний стабилизатор как я понимаю снят? роль стоек стабилизатора выполняет вторая пара аммортов?
iitywiswybmad вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2011, 01:42   #39
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

Братва , либо у вас чирки дешевые либо фоксы дорогие.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2011, 10:44   #40
Quadra
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Quadra
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 53
Сообщений: 1,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от urik Посмотреть сообщение
чтобы валить по плохим дорогам - фоксов все равно пару на колесо ставить.
Бугагагагага!!!!!!!!! А зачем спрашивается пара? Вот человек который никогда это не пробовал, но зато "авторитетно" заявляет...
Сдвоеные амы работают лишь на снижение общего бюджета, это их единственое преимущество, все остальное в недостатках, в сравнени с Фоксом и Кингом. Уж поверьте человеку который годы занимался подготовкой машин для соревнований.
__________________

Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария
Quadra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->