А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[жип]

на первом фоте слабый на втором мощьный ,у него задняя часть из жёлтого метала

[Let4ik_1]

У диджика как мне кажется прога удобнее чем у ловато, а так комплектующие шли на него все ловатовские, но потом вроде косу переделали под раздельный мап и датчик температуры газа. Мое имхо так лучше, во первых фильтр с мапом не завязан и можно ставить любойт фильтр, во вторых датчик температуры газа лучше ставить рядом с рампой, ну и 4х цилиндровые диджики сильно дешевле ловато были...это если новый брать

[kalina]

По поводу шнурка для настройки: В общем замучался я искать варианты для 8 винды (ничего она видеть не хочет), взял у друга его ноут с виндой ХР, шнурок на него установился (шнур от сотового телефона на микросхеме ПЛ 2303), но комп все равно не видит связи с газомозгом. Возможно что шнур купил нерабочий, возможно что что нибудь другое, но эта система у меня не заработала. Сегодня случайно зашел в магазин и увидел знакомый адаптер - https://jeep-forum.ru/forum/showpost...1&postcount=14, (когда его искал то на сайте производителя указано что он с виндой 8 и 8.1 не работает) только на другой микросхеме. Решил попробовать его (по тому что на другой микросхеме), договорился с продавцом что если он не заработает, то сдам его назад. Skydive спасибо тебе огромное за твое фото, если бы не ты, то я бы не увидел и прошел мимо. Приехал домой, воткнул его в комп и адаптер сразу же установился на "винду 8.1", подключил к машине и сразу же комп увидел газомозг. Называется он: PL2303 USB-RS232TTL конвертер. Только вот я не понял почему ПЛ2303, вместе с продавцом через лупу рассматривали название микросхемы, она совсем другая. Цена вопроса - 220 рублей. Драйвера никакие не искал, конвертер сам установился. Подключал только ТРИ провода - GND RXD TXD, питание на нее не в коем случае не подавать.

[kalina]

Парни, подскажите какую температуру лучше выставить для переключения на газ? У меня стоит 35 градусов, переключается долго. На пузотерке тоже стоит 35 градусов, но там переключается в разы быстрее. Может на жипе сделать 30 градусов?

[volgarik34]

Сообщение от kalina

Парни, подскажите какую температуру лучше выставить для переключения на газ? У меня стоит 35 градусов, переключается долго. На пузотерке тоже стоит 35 градусов, но там переключается в разы быстрее. Может на жипе сделать 30 градусов?

Объем газа на жипе больше через редуктор идет.потому в зиму может и прихватить инеем редуктор.

[ВАЛЕРА 65]

Сообщение от kalina

Парни, подскажите какую температуру лучше выставить для переключения на газ? У меня стоит 35 градусов, переключается долго. На пузотерке тоже стоит 35 градусов, но там переключается в разы быстрее. Может на жипе сделать 30 градусов?

У меня 30 третий год без проблем.

[ryzhijlisik]

Сообщение от kalina

Парни, подскажите какую температуру лучше выставить для переключения на газ? У меня стоит 35 градусов, переключается долго. На пузотерке тоже стоит 35 градусов, но там переключается в разы быстрее. Может на жипе сделать 30 градусов?

Не надо. 35-40 идеал. Джип на холостых дольше греется. Лучше поехать и он тогда моментально начинает прогреваться. И попутно вопрос: вискомуфта не заклинена?

[kalina]

Сообщение от WhiteEagle

Когда я задал это вопрос официальным поставщикам КМЕ в Москве (да-да, тот самый http://avto-gaz.com/), то получил ответ: "... поменять датчик мы конечно можем, но они ВСЕ такие. "
Было предложено забить на это дело т.к. на смесеобразование его показания не влияют, а только на включение газа.
Согласился с логикой и забил, только с учетом его вранья у меня порог включения газа стоит 25 (на самом деле это около 40).

Добавлено через 2 минуты

Экий у тебя колокольчик чувствительный.
Кабы машины литрами жрали на прогреве, бензин бы за месяц бак улетал точно только на прогрев. Но ведь этого даже близко нет.

PS. не надо стоять и греться, надо спокойно ехать и греться, притом, гораздо быстрее получится.

Сегодня понизил температуру до 30 градусов, все равно газ поздно включился, значит как и ты понижу до 25. По поводу не того датчика в программе - там выбран пункт "в комплекте". В общем сделаю скрины и выложу.

Сообщение от ryzhijlisik

Не надо. 35-40 идеал. Джип на холостых дольше греется. Лучше поехать и он тогда моментально начинает прогреваться. И попутно вопрос: вискомуфта не заклинена?

Не, виска не заклинена, тест с журналом проходит отлично.

По поводу жора на холостых скажу так: Я постоянно мою форсунки "винсом", заливаю литр в полторашку https://www.drive2.ru/l/8077710/ и этт литр он съедает на глазах. Особенно если делать перегазовку, то литр уходит за 5-7 минут.

[WhiteEagle]

Редуктор инеем? Это такой же нонсенс как и сосульки в бане.

[volgarik34]

Сообщение от WhiteEagle

Редуктор инеем? Это такой же нонсенс как и сосульки в бане.

я видел
попробуй шланг от системы ож передавить(перекрыть),увидишь