Вот и мой черед пришел , восстанавливаю и лифтую.

[il-82]

Сообщение от sokol76

Понял, спасибо . По моему шимми возникает в основном из за не верного костла . Пол года ездил на раздолбанной панаре с мертвым демпфером и салентблоками и кроме стуков в подвеске ни какого шимми .

Шимми возникает из-за... хрен знает чего. Его вызвать может любой люфт, особенно на лифтованной машине и с хорошими колесиками, но особенно он часто вылазит если передний мост строит не как ему хочется.

[sokol76]

Сообщение от il-82

Сколько читал - многие говорят, что панарину надо ставить не визуально (когда мост не смещен), а фактически (снимаешь панару и как стоит машин, туда и мастыришь её). Если делать визуально, то можно поиметь шимми

Кстати, я делал визуально. То есть домкратом смещал мост, что бы он стоял ровно и шимми меня зае... извиняюсь замучал. Как машин поставлю на ход панару перенесу по факту.

Так я авто выставил на домкратах под передний мост в уровне, проверил отвесом расположение моста относительно лонжеронов . Получилось что смещение составляет 4 мм в право относительно хода авто . Сегодня все переправерю и зафиксирую . Вообще в планах перейти на регулируемую панару .

[sokol76]

Сообщение от il-82

Шимми возникает из-за... хрен знает чего. Его вызвать может любой люфт, особенно на лифтованной машине и с хорошими колесиками, но особенно он часто вылазит если передний мост строит не как ему хочется.

Будет возникать приварю мост наглухо ))))

[sokol76]

По моему после всех этих процедур нужно на сход развал сьездить что бы выставили все углы и параллельность мостов и равенство диогоналей .

[il-82]

Ну как-бы желательно. Вообще некоторые спецы рекомендуют делать сход-развал даже после замены шаровых.

[sokol76]

Сообщение от il-82

Ну как-бы желательно. Вообще некоторые спецы рекомендуют делать сход-развал даже после замены шаровых.

Так это нормальная процедура , каждый раз при возникновение любых дисконфортов с рулевым управлением (если все исправно) еду на сход-развал.

[sokol76]

Сообщение от il-82

Шимми возникает из-за... хрен знает чего. Его вызвать может любой люфт, особенно на лифтованной машине и с хорошими колесиками, но особенно он часто вылазит если передний мост строит не как ему хочется.

Одним из способов устранения или приобретения шимми является смена угла Кастора , связано с расчетом подвески , вообще нужно на лонги переходить , я с этими намереньями и брал регулируемые рычаги , можно на лонги переварить если вдруг не понравится .

[sokol76]

.На конец то затянул все гайки на рычагах, пункте и демфере, воткнул пружины с поставками 7 см и переварил крепление пункты к мосту . Джипчик заметно подрос . Занялся кра штейнами для увеличения длинны амортов . Надеюсь к выходным прокачусь на своем монстрике ).

[Андрей150777]

Зачем с кронштейнами мудрить? Поставь аморты от ГЧ, они длиннее наших.

[sokol76]

Ты удивишься, это они и есть ))) толко их не хватает примерно на 7 см по длинне .