"Агрессивное" охлаждение ДВС на XJ - Страница 32 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

nikolaj · 23.01.2013, 23:39

кто заказывал их по моей новогодней акции получили их по 370$, для будущих заказов к этой цене +10%

kis · 22.05.2013, 13:42

А чего никто не отписался о впечатлениях?

Т-54 · 22.05.2013, 14:53

Информация к размышлению....
http://khd2.narod.ru/warm/zysin_c.htm

Artery · 22.05.2013, 17:10

Всё это интересно, но технологически очень ёмко и сложно, а следовательно долго жить в скачущем по колдобинам Джыпе на будет, да и не дёшево.

PS Если честно, то сам много раз думал как можно использовать избыточное тепло от двигателя, которое принято выбрасывать на ветер с помощью радиатора. Может конвертить в электро? Только нужна эффективность...

андрейжж · 24.04.2014, 08:49

от уаза отлично подходит с малыми переделками у самого такой стоит

Andrez · 14.07.2014, 12:50

тему прочитал, так и не понял, что в итоге ставить

может, попробуем подытожить?

исходные по машине: XJ 1994 4 литра. поставили трехрядник, крыльчатка на муфте в опасной близости, есть опасения что может порубать дорогой моему сердцу и кошельку новый радиатор.

посему думаю ставить электровент и герметичного силича (или ну его нах - лучше что то другое на управление? если другое, то что?)
ну и собственно о вентиляторах. варианты которые мелькали в теме:
1. что то с японцев брать? если да, то конкретно что.
2 от газели
3. второй стоковый для кондея

что выбрать? плюсы - минусы, засады при установке, использовании

e-vgen · 14.07.2014, 13:33

Цитата:

Сообщение от Andrez

тему прочитал, так и не понял, что в итоге ставить

может, попробуем подытожить?

исходные по машине: XJ 1994 4 литра. поставили трехрядник, крыльчатка на муфте в опасной близости, есть опасения что может порубать дорогой моему сердцу и кошельку новый радиатор.

посему думаю ставить электровент и герметичного силича (или ну его нах - лучше что то другое на управление? если другое, то что?)
ну и собственно о вентиляторах. варианты которые мелькали в теме:
1. что то с японцев брать? если да, то конкретно что.
2 от газели
3. второй стоковый для кондея

что выбрать? плюсы - минусы, засады при установке, использовании

Приезжай в гости, наглядно покажем, что к чему.

Хасковод · 14.07.2014, 14:58

воткнуть проставку между муфтой и веником чтобы отодвинуть чуть его)

Andrez · 14.07.2014, 21:44

Цитата:

Сообщение от Хасковод

воткнуть проставку между муфтой и веником чтобы отодвинуть чуть его)

если это и возможно, то настолько чуть что игра не стоит свеч кмк

Хасковод · 15.07.2014, 11:42

проставка дешевле электровеника гораздо

3 рядник насколько толще старого?

23.01.2013, 23:39	#1
nikolaj Партнер форума Житель форума Регистрация: 23.01.2011 Адрес: Красногорск Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274 Возраст: 38 Сообщений: 2,789	кто заказывал их по моей новогодней акции получили их по 370$, для будущих заказов к этой цене +10% __________________ Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом

22.05.2013, 13:42	#2
kis Пользователь Житель форума Регистрация: 19.06.2009 Адрес: Мытищи Сообщений: 546	А чего никто не отписался о впечатлениях? __________________ Jeep Cherokee XJ, 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road lifting 4.5, Simex Exteme Trekker 32/10.5, 4.56, Auburn Ected+Eaton eLocker

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

22.05.2013, 14:53	#3
Т-54 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.10.2011 Адрес: Москва Марка: Cherokee XJ SPORT 4L 1994г.в.AW4.231, 8'25 Сообщений: 823	Информация к размышлению.... http://khd2.narod.ru/warm/zysin_c.htm

22.05.2013, 17:10	#4
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Всё это интересно, но технологически очень ёмко и сложно, а следовательно долго жить в скачущем по колдобинам Джыпе на будет, да и не дёшево. PS Если честно, то сам много раз думал как можно использовать избыточное тепло от двигателя, которое принято выбрасывать на ветер с помощью радиатора. Может конвертить в электро? Только нужна эффективность...

24.04.2014, 08:49	#5
андрейжж Пользователь Новичок Регистрация: 09.02.2014 Адрес: нолинск Марка: jeep Возраст: 38 Сообщений: 11	от уаза отлично подходит с малыми переделками у самого такой стоит

14.07.2014, 12:50	#6
Andrez Пользователь Житель форума Регистрация: 17.09.2011 Адрес: Москва Марка: XJ 1994 Сообщений: 2,876	тему прочитал, так и не понял, что в итоге ставить может, попробуем подытожить? исходные по машине: XJ 1994 4 литра. поставили трехрядник, крыльчатка на муфте в опасной близости, есть опасения что может порубать дорогой моему сердцу и кошельку новый радиатор. посему думаю ставить электровент и герметичного силича (или ну его нах - лучше что то другое на управление? если другое, то что?) ну и собственно о вентиляторах. варианты которые мелькали в теме: 1. что то с японцев брать? если да, то конкретно что. 2 от газели 3. второй стоковый для кондея что выбрать? плюсы - минусы, засады при установке, использовании

14.07.2014, 14:58	#8
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	воткнуть проставку между муфтой и веником чтобы отодвинуть чуть его)

15.07.2014, 11:42	#10
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	проставка дешевле электровеника гораздо 3 рядник насколько толще старого?