Что взять? - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 27.07.2018, 23:49

традиционно ф150-дишен-гатор общее шасси.
но как щас дела обстоят не знаю.

Varnak · 27.07.2018, 23:51

Я вот вообще МЛ-ку 400 турбодизельную v-8 хотел взять.. а взял вжика .. х.з.пока нравится, валит чОрт так что я его боюсь реально.. особенно после 140))

dimanoid · 27.07.2018, 23:54

вообще все эти форды сильно налоговые. если бенз, там тритоны от 280 помоему сил

ПашаАБАКАН · 28.07.2018, 00:14

Цитата:

Сообщение от Гремлины

я даже скажу больше. У меня форд ranger с 2007 года. 2.5 ТДI. Я единственный владелец и лично накатал на нем 230 000 км. Пикап самая удобная машина. Я на нем катушки с канатом вожу по 1000 кг . Рыбалка, на дачу с семьей, перепрыгнуть любой бордюр , факнуть приору с места . Это все он . Не ломается вообще. Вот как раз с кунгом владельцев не понимаю. А вообще форд уважаю. Только собранный в штатах а не под Всеволожском .

А это точно Приоры, а не Победы?

DUNAY · 29.07.2018, 20:50

Цитата:

Сообщение от dimanoid

вообще все эти форды сильно налоговые. если бенз, там тритоны от 280 помоему сил

Налог на легковые авто и грузовики типа ф серии и рэма рассчитывается по-разному .

dimanoid · 29.07.2018, 22:29

в каждом регионе это делается по-своему

volgarik34 · 30.07.2018, 08:11

Цитата:

Сообщение от dimanoid

в каждом регионе это делается по-своему

если категория "С" то налог там по грузовому считается

BORQ · 30.07.2018, 08:57

+ наступают все ограничения как для грузового транспорта (может быть существенно при передвижении по городу).

Гремлины · 30.07.2018, 15:17

Цитата:

Сообщение от dimanoid

у меня был ренжер, машина - гамно. по надежности не знаю, не долго был, а по практичности хуже наверное только кабрик с жестким складным верхом.

Я человек не сентиментальный , но не поленился и даже помыл свой пикап , что бы сделать фото и спросить тебя : " в каком месте он говно " ?

Сингапурская сборка ( это то место, где за окурок штраф 500 долларов) , неубиваемая ходовая ( впереди торсионы , сзади рессоры ), как у крузака 80 и сюрфа. По Краснодарской трассе рассекал спокойно 180 км в час. В своем классе самая большая грузоподъемность 1150 кг .

Гремлины · 30.07.2018, 15:18

Цитата:

Сообщение от Varnak

+100, правда у меня был дорестайл, не комон рэйл. ваще овощщщщщ

для тебя тоже такой вопрос. Где тут говно ?

30.07.2018, 08:57	#28
BORQ Пользователь Житель форума Регистрация: 25.04.2011 Адрес: 72RU Сделано в СССР Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231 Возраст: 56 Сообщений: 686	+ наступают все ограничения как для грузового транспорта (может быть существенно при передвижении по городу). __________________ Настоящему Индейцу Завсегда везде!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.07.2018, 23:49	#21
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	традиционно ф150-дишен-гатор общее шасси. но как щас дела обстоят не знаю.

27.07.2018, 23:51	#22
Varnak Пользователь Житель форума Регистрация: 24.03.2018 Адрес: Уфа Марка: вжик 4,7 Н2О )) Сообщений: 637	Я вот вообще МЛ-ку 400 турбодизельную v-8 хотел взять.. а взял вжика .. х.з.пока нравится, валит чОрт так что я его боюсь реально.. особенно после 140))

27.07.2018, 23:54	#23
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	вообще все эти форды сильно налоговые. если бенз, там тритоны от 280 помоему сил

29.07.2018, 22:29	#26
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	в каждом регионе это делается по-своему