JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2015, 12:58   #1
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

подозреваю что лучше брать из родного каталога запчастей.
там под нужный диаметр адаптировано

а ещё есть кпд цилиндра
в пневматике в формуле камоцци коэффициент заложен в формулу Пи*r^2 *давление* 0,9 вроде
вот это 0,9 это на потери в уплотнениях при перемещении
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2015, 13:22   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

что бы создать давление в одну тонну для диаметра поршня 400 мм нужно предположим 100 атм ,что бы создать давление в одну тонну на поршне 200 мм нужно (при наших условиях) давление в 200 атм.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2015, 18:12   #3
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
что бы создать давление в одну тонну для диаметра поршня 400 мм нужно предположим 100 атм ,что бы создать давление в одну тонну на поршне 200 мм нужно (при наших условиях) давление в 200 атм.
это не я писал))))

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
но что бы пересчитать в кг (или тонны) то надо убрать поправку на площадь (убрать из под знаменателя эти см2, т.е. площадь поршня)
крутая математическая операция ))))

Добавлено через 1 минуту
ладно, я вас теперь понял, были перепутаны физические понятия.
пойду ченить из под знаменателя уберу)))
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2015, 15:12   #4
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

вообще давление пресса зависит только от давления жижи. диаметр поршня тут ни при чем.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2015, 15:45   #5
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

причём
усилие на поршне считаем просто
давление жижи в атмосферах перемножаем на площадь поршня (пи (эр квадрат))
и грубо получаем усилие в килограммах

поэтому если манометр оцифрован в тоннах, то он привязан строго к определённому диаметру поршня
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2015, 15:59   #6
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

р1=р2 ?
Изображения
Тип файла: jpg картинка.jpg (11.1 Кб, 12 просмотров)
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2015, 16:38   #7
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
р1=р2 ?


http://www.fxyz.ru/%D1%84%D0%BE%D1%8...5%D1%81%D1%81/

на всех домкратах диаметр поршня нагнетательного насоса одинаков - разные диаметры штоков поршней рабочего цилиндра - тоесть чем толще рабочий цилиндр домкрата - те больше его грузоподъемность в тоннах
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2015, 17:16   #8
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

p1 = p2
но усилия не одинаковые
усилия от диаметров зависят

физика 8 класс
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2015, 17:25   #9
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

аааа, то есть мы теперь наконец поняли что давление и работа это не одно и то же
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2015, 17:31   #10
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
аааа, то есть мы теперь наконец поняли что давление и работа это не одно и то же
чего курим дай затянутся

Манометр показывающий тонны - калибруется под определенный диаметр нагнетающего поршня вкупе с определенным диаметром рабочего поршня

давление оно везде давление . По давлению можно нарисовать график работы преса или иного оборудования со схожей схемотехникой - позволяющий выбирать нужные параметры.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->