|
16.09.2013, 10:31
|
#21 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
|
короче
Берем шайбу из хозмага, режем ей краешки чтобы между роликами подшипника внутрь зашла с постукиванием молотком. Суем снаружи резьбовую шпильку, нашампуриваем шайбу и накручиваем гайку. Дальше процесс, я думаю, понятен |
|
|
|
16.09.2013, 21:20
|
#22 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cherokee(ZJ), зеленый, 5.2, 44RE, NP242, 97 год, лифт 2", араб, кличка "Крокодил"
Возраст: 42
Сообщений: 575
|
Т.е. получается съемник для подшипника. Так?
Какой диаметр шайбы? Шайба обычная или что типа гайка-шайба? |
|
|
|
|
17.09.2013, 18:31
|
#23 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
|
Да, получается ударный съемник. На шпильку ещё нанизывается стопор с другой стороны и блин от гантели или диск томрозной
Диаметр шайбы сопоставимый с подшипником Я просто пришел в магаз с новым подшипником и прикинул какая максимально шайба с подрезкой краев пройдет между роликами через него. Обычная шайба из сыромятины, возьми неск. штук на всякий случай |
|
|
|
Линейный вид
