JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2012, 20:41   #21
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

мопар сам ничего не производит, а только расфасовывает, где он это взял, почему свойства по сае не расписаны? ответ один, чтоб торговать единолично...в мостах схожая конструкция геротора, там 75/140....
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2012, 21:34   #22
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Мне тоже почему то кажется что там обычная трансмиссионная синтетика и мопаровский модификатор трения.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2012, 00:57   #23
Dorognik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dorognik
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 50
Сообщений: 862
По умолчанию

Думаю ни хрена ей не станется,но лью спец масло(на всякий случай)
Dorognik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2012, 10:05   #24
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

видимо модификатор трения какой то пропорции особой
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2012, 11:09   #25
Dorognik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dorognik
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 50
Сообщений: 862
По умолчанию

модификатор в спец масле есть 100%,ввиду наличия муфты с дисками
Dorognik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2014, 10:51   #26
Жыппер
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Жыппер
 
Регистрация: 21.03.2014
Адрес: )) край
Марка: Паджеро.
Сообщений: 67
По умолчанию

Ну вот. Прочитал. И нифига не понял.
Вобщем, вот это : (Mopar Transfer Case fluid PN: 05016796AA)

И всё. Никаких аналогов. Без вариантов. Заказывать только это. Так ?
__________________
Жизнь..боль..когда твой джип гниль..
Лао Дзы 685 г до н.э
Жыппер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2014, 11:11   #27
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

прочитай еще вот тут https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=51508. внимательно. два раза. а лучше три.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2014, 11:12   #28
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жыппер Посмотреть сообщение
Ну вот. Прочитал. И нифига не понял.
Вобщем, вот это : (Mopar Transfer Case fluid PN: 05016796AA)

И всё. Никаких аналогов. Без вариантов. Заказывать только это. Так ?
Если по жизни не скучно и эксперименты не нужны, то да. Чего тут может быть не понятного?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2014, 11:37   #29
Жыппер
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Жыппер
 
Регистрация: 21.03.2014
Адрес: )) край
Марка: Паджеро.
Сообщений: 67
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Если по жизни не скучно и эксперименты не нужны, то да. Чего тут может быть не понятного?
Мне простительно. Я четырежды Уазовод...))
И для меня удивительно, что в один внедорожник можно лить одинаковое, да ещё и строго одной марки масло.

Обосную. В трассовый Уаз Патриот я лил 5на30 синьку, так как машина городского исполнения и штат. Синьку лил для того, что я на нём ездил на высоких скоростях. Иногда и 160 давал ему.

Второй Уаз 469. Подготовка ТР-2. Тапки ф-бел-160(37"), военные редукторные мосты, лифт 22см, блоки с БТР, олень, люстра, обвес, лебедь 12тонн и т.далее и т.п.. Как можно в него лить синтетику ? Мотору капец придёт сразу. Грязь выше фар(от 1м высотой) и так километров 30 тахометр в течении нескольких часов на красной зоне. Там минимум 10на 50масло надо. Вот по этому и спросил. Джипы разные бывают, даже если они и одной марки...
Разные регионы. Разный климат. Откудава я могу знать что там в Америке за климат ? Масло то там проходило клинические испытания( при неизвестных нам температурах). Как оно поведёт себя при -25 ? А при + 45 ? У нас на перевалах летом под +50.
Я уже с кандюком ездию, на солнце +40... Поэтому и спрашиваю, так как мне действительно эксперименты не нужны.
__________________
Жизнь..боль..когда твой джип гниль..
Лао Дзы 685 г до н.э
Жыппер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2014, 12:23   #30
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Тут всё ещё очень сильно зависит от состояния твоей героторной муфты. Если она как говорится "в соку" и на оригинальном масле в авторежиме блокируется вполне приемлемо, то пусть и ездит на оригинальном масле, потому как если ты туда нальёшь обычной трансмиссионки, то она начнёт злее блокироваться и может на асфальте растянуть цепь, хотя если машина из говен или гровеек не вылезает, то может и лучше. А если муфта уже заезженая и вяло блокируется, то обычная трансмиссионка ей пойдёт на пользу. Я пробовал туда лить синтетику 75\140 . У меня муфта была и так нормальная, а после заливки туда 75\140 она стала очень злобно блокироваться. Опять же я ни кого не агитирую и не претендую на истину, это всего лишь мой личный опыт, у меня было именно так.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->